1er Forum Francophone

Bonjour tous,

Raphaël m'a proposé un chalenge, il à un remorqueur à deux arbres d’hélice, un moteur à un seul sens de rotation et voudrait
Qu'une hélice batte en avant et l'autre en arrière en passant par un point mort, le but que le bateau vire sur place ( en théorie ).
Par chance notre ami Francis nous à parlé d'un inverseur à crabotage dernièrement, il m'a gentille ment envoyé les plants et je me suis mis au boulot.
Est venu ensuite le problème de la transmission entre le moteur et les inverseurs, les trois axes étant dans le même plan que faire.
J'ai contacté de nouveau Francis pour savoir ce qu'il en pensait, une heure après j'avais la réponse avec les références des poulies
crantés et des courroies plus le lien pour commande, que du bonheur.
Un grand merci Francis pour ta disponibilité et ton savoir faire.

Quelques photos en attendant la suite des évènements.

Bonjour,
Pari fou !
Je ne peux que remercier du fond du cœur à mon tour Francis et surtout Max qui m'aident ainsi à rendre la vie un très vieux remorqueur équipé à l'époque de deux petites machines Anton de 3 cm3.
La machine que je souhaite monter est le 11,5 cm3 Regner Neptun qui devra grâce à ces magnifiques boîtes de vitesse indépendantes faire évoluer indépendamment comme le dit Max deux hélices quadripales Propshop de 78 mm
J'espère que la puissance délivrée par cette machine sera suffisante pour cette architecture de transmission si exceptionnelle.
https://www.youtube.com/watch?v=m4u-3Iy0Czw

Bonjour Raphaël,
Superbe projet mécanique avec les deux inverseurs à crabots.
Ce sytème fonctionne très bien si tu as vu la vidéo du triple expansion en action
La machine 12 Cc çà va le faire sans problème.
Voici le lien d'un futur projet d'une machine 12CC que j'ai dessiné inversion Maudslay https://youtu.be/CwUjwQvQKpc
Bon courage à Max pour la suite de la construction.
a+

Quand deux as de la mécanique coopèrent sur un même projet ça ne peut qu'être une réussite ! bravo à tous les deux

Bonjour,
Thierry, tu as raison, et moi je fournis le ...

Bonjour,

Les inverseurs sont terminé et opérationnel, j’attends les poulies et courroies, je m’absente le mois de juin donc suite
en Juillet.

Bonjour Max,
J'en connais un qui est heureux
Mais puisque tu dis que ces crabots sont opérationnels, tu pourrais nous faire une petite vidéo en mouvement ?
Sur ce, bonnes vacances

Bien l'bonjour;

Ne pas oublier, Raphaël, que sur un bateau à deux arbres d'hélice, les deux ont un sans de rotation inversée. L'un horaire et l'autre … antihoraire .

A savoir que sur un bateau quand il existe 2 hélices ont les appellent "supra divergent" (tribord en sens horaire, babord en sens ... V sur l'arrière, il vaut mieux que les hélices soient convergentes pour pousser la coque vers le haut).

Bonjour,
L'intérêt d'avoir 2 crabots est qu'ils peuvent être pilotés indépendamment ==> j'ai bien prévu deux hélices de pas inversés, et à priori sur les bateaux de travail que j'ai pu photographier, les hélices sont supra divergentes. Cela dit, il est très facile de changer.
J'ai demandé à Max de réfléchir sur la possibilité d'avoir deux hélices indépendantes car je veux essayer de pivoter sur place avec une seule machine.
Et en plus je pourrai débrayer l'un ou l'autre des crabots.
Ma seule inquiétude est de savoir si mon Regner Neptun de 11,5 cm" va pouvoir pousser correctement 2 quadripales de 78 mm... Passionnante aventure car pas souvent menée de ce que j'ai vu.

Bien l'bonjour;
Raphaël, pour girer sur place avec deux hélices, celle extérieure en avant ( celons la vitesse désirée) celle côté intérieur 1 à 2/3 de l'autre en sens inverse

avec ce système ça va pas etre possible
même vitesse des hélices obligatoire quelque soit le sens
sauf à revoir les crabots pour mettre une démultiplication différente dans un sens ou dans l'autre, pas impossible mais faut tout refaire ....

Oui, bien sur cela n'était que pour informer notre merle siffleur . Je me doute bien que pour avoir des vitesses de rotation différentes, il faut avoir deux machines ou un système complexe de variateur mécanique.

Je trouve que le challenge est très intéressant et que je vais suivre.
Max rappel toi à tes bons souvenirs de jeunesse dans la MN.
Laurent

Bonjour,

Salut Laurent

Je me souvient, vive le glissement partiel