mon dernier SFV 402
- foudessfv62
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mon dernier SFV 402
Bonjour,
Je vous présente ma dernière rénovation un Société Française Vierzon 402 de 1954
voilà quand je l'ai vu la première fois
https://www.youtube.com/watch?v=0FuUB0qUoi0&t=32s
Je vous présente ma dernière rénovation un Société Française Vierzon 402 de 1954
voilà quand je l'ai vu la première fois
https://www.youtube.com/watch?v=0FuUB0qUoi0&t=32s
- Nounours67
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Re: mon dernier SFV 402
A l'époque, ils ne se souciaient guère de la pollution engendrée par les moteurs thermiques !
Mais les choses ont changé depuis.
Mais les choses ont changé depuis.
Modifié en dernier par Nounours67 le ven. 16 août 2019 09:44, modifié 1 fois.
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Re: mon dernier SFV 402
Bonsoir,
À l'entendre on dirait un mono cylindre ?
À l'entendre on dirait un mono cylindre ?
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
Bonjour,
Oui tout à fait je pense qu'un jour ils interdiront les fêtes de la moisson avec ce genre de tracteur mono cylindre qui peux fonctionner à l'essence,gasoil ou huile de friture c'est un 2 temps de 10300cm2 il arrache tout
a+
Oui tout à fait je pense qu'un jour ils interdiront les fêtes de la moisson avec ce genre de tracteur mono cylindre qui peux fonctionner à l'essence,gasoil ou huile de friture c'est un 2 temps de 10300cm2 il arrache tout
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- paterson
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Re: mon dernier SFV 402
salutous,
Surtout pas l'essence, c'est l'explosion assurée et la mort du moteur.
Par contre tout ce qui est huile, lourde ou pas, le fonctionnement est bien réel. La plus part du temps, les possesseurs de telles machines mélangent du gas-oil avec des huiles de vidange.
Surtout pas l'essence, c'est l'explosion assurée et la mort du moteur.
Par contre tout ce qui est huile, lourde ou pas, le fonctionnement est bien réel. La plus part du temps, les possesseurs de telles machines mélangent du gas-oil avec des huiles de vidange.
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: mon dernier SFV 402
Et ça donne quoi côté vignette crit'airpaterson a écrit : La plus part du temps, les possesseurs de telles machines mélangent du gas-oil avec des huiles de vidange.
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
si tu peux à l'essence d'ailleurs dans le temps il démarrait à l'essence avec vibreur puis inversait sur gasoil le midi il le laissé tourner et le soir inversé sur essence comme cela pas besoin de le faire chauffer à la lampe
moi j'utilise pas l'essence je chauffe 15mn et démarre au gasoil avec vibreur
Ajouté 1 heure 47 minutes 17 secondes après :
Bon je vais pas tout raconter
en neuf dessus d'ailes et pipe verticale ainsi que radiateur le reste c'est maison
échappement maison réservoir gasoil réparation maison réservoir essence maison,plate forme maison 2 boites à outils maison etc.…..voilà au final
https://www.youtube.com/watch?v=iQPk7Nv9Aqk
a+lionel
moi j'utilise pas l'essence je chauffe 15mn et démarre au gasoil avec vibreur
Ajouté 1 heure 47 minutes 17 secondes après :
Bon je vais pas tout raconter
en neuf dessus d'ailes et pipe verticale ainsi que radiateur le reste c'est maison
échappement maison réservoir gasoil réparation maison réservoir essence maison,plate forme maison 2 boites à outils maison etc.…..voilà au final
https://www.youtube.com/watch?v=iQPk7Nv9Aqk
a+lionel
Re: mon dernier SFV 402
superbe restauration combien de chevaux le 402 ?
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
bonjour gégé
45cv à la poulie et 15cv fiscaux
45cv à la poulie et 15cv fiscaux
Re: mon dernier SFV 402
Superbe restauration.
C'est quoi comme refroidissement (air, eau) ?
C'est quoi comme refroidissement (air, eau) ?
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
Bonjour JCB57
C'est à eau le cylindre est fragile on les retrouve souvent gelé le 402 est resté 40ans sous un arbre
j'ai refais un 302 bien attaqué aussi je l'ai vendu a un Mr très gentil de la marne tout comme un super 202 acheter en kit le voilà à coté du 302 chez lui du coup j'ai rénové plusieurs de ses tracteurs comme ce Deutz 414 qui démarre avec une cigarette et manivelle et d'autre que j'ai plus de photo
a+lionel
C'est à eau le cylindre est fragile on les retrouve souvent gelé le 402 est resté 40ans sous un arbre
j'ai refais un 302 bien attaqué aussi je l'ai vendu a un Mr très gentil de la marne tout comme un super 202 acheter en kit le voilà à coté du 302 chez lui du coup j'ai rénové plusieurs de ses tracteurs comme ce Deutz 414 qui démarre avec une cigarette et manivelle et d'autre que j'ai plus de photo
a+lionel
- Nounours67
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Re: mon dernier SFV 402
Mon truc, c'est la vapeur et non les tracteurs.
Mais là, je dis chapeau !
Mais là, je dis chapeau !
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
merci nounours67
je dit pas que je ne ferais pas une locomotive Vierzon à vapeur
je dit pas que je ne ferais pas une locomotive Vierzon à vapeur
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
en voilà un autre qui ma donné du fil à retorde
hv2 de 1948 acheté démonté car il avait gelé soit disant que le cylindre mais après il y avait la culasse et les pièces ne ce trouvant pas j'ai du la souder,changer le cylindre en le faisant rectifier au diamètre du piston et faire des segments ( je donne pas de prix)
à l'achat j'ai refais les bas d'ailes
hv2 de 1948 acheté démonté car il avait gelé soit disant que le cylindre mais après il y avait la culasse et les pièces ne ce trouvant pas j'ai du la souder,changer le cylindre en le faisant rectifier au diamètre du piston et faire des segments ( je donne pas de prix)
à l'achat j'ai refais les bas d'ailes
Modifié en dernier par foudessfv62 le lun. 19 août 2019 18:07, modifié 1 fois.
- foudessfv62
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Re: mon dernier SFV 402
le voilà il y a 10 ans
et avec beaucoup de boulot sur les ailes,changement de roulements de vilo,pot maison,emblème maison,etc….
a+lionel
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