Construction d'un moteur d'avion

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Papeete
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Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Papeete »

Bonjour à tous,

Je viens de tomber sur ce site époustouflant sur la construction d'un moteur d'avion.
Certains connaissent peut être : http://www.metallmodellbau.de/Sleeve_Valve_Engine.php
J'espère avoir mis ce sujet dans la bonne rubrique.
Au bout du tunnel on voit toujours la lumière.

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papydom
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par papydom »

Ouaaaah quel talent !
et la finition est superbe
l'imagination c'est l'intelligence en érection. Victor Hugo

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Bégé
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Bégé »

de la mécanique de haute précision TOP
mon site perso : http://blooo.fr/

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paterson
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par paterson »

Papeete a écrit :Bonjour à tous,

Je viens de tomber sur ce site époustouflant sur la construction d'un moteur d'avion.
Certains connaissent peut être : http://www.metallmodellbau.de/Sleeve_Valve_Engine.php
J'espère avoir mis ce sujet dans la bonne rubrique.
salutous,
SUPERBE !! je connais ce site; il mérite d'être parcouru en détail.
Ce gars fabrique bcp de matériel pour son atelier. C'est presque de l'art !!!

Papeete,
au sujet de ta citation, je rajouterai:
"la lumière au bout du tunnel, n'est pas forcémment la sortie"
Je vous laisse méditer sur la suite....... mdr
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Piston42

Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Piston42 »

Salut !

Wouah ! :hein: :hein: Quel travail, une splendide réalisation de moteur thermique d'avion pour modélisme, je suis époustouflé ! TOP Un travail de pro', vraiment, et en plus, ce moteur alimenté grâce à une bougie à étincelles est joli à regarder avec ses couleurs alu' et laiton, avec le petit échappement sur le côté, j'adore :D.
Merci Papeete pour le partage ;).

A+

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Fab50
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Fab50 »

Je ne vais pas faire trés original :

mais c'est MAGNIFIQUE !!!
Vidéo d'un de mes moteurs ( air comprimé ) : http://www.youtube.com/watch?v=dQWRba9YzKc
C'est pas marrant quand c'est trop facile !!! Fabien.

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Papeete
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Papeete »

Comme le dit Paterson, ça mérite d'être parcouru en détail, une belle leçon d'usinage.
Au bout du tunnel on voit toujours la lumière.

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stuart engine 35
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par stuart engine 35 »

sans vouloir être insolent, pu*** c'est ENORME !! TOP
Cette finition est superbe, et j'adore ce mélange alu/laiton.
merci "papeete" pour le partage !

ki65ki

Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par ki65ki »

salut à tous,
:hein: :hein: :hein: tout a été dit !
MERCI pour ce partage Papeete

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Papeete
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Papeete »

Je suis très heureux de vous avoir fait plaisir
Au bout du tunnel on voit toujours la lumière.

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maximus
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par maximus »

Magnifique, cela laisse rêveur TOP

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Michel
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par Michel »

Papeete a écrit :Je suis très heureux de vous avoir fait plaisir

tu nous as fait très très plaisir ET (en ce qui me concerne)foutu la Honte ! :siffle:

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epine43
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par epine43 »

la machine qu'il utilise avec maestria et perfection n'est pas connue en France, je l'ai vue a Sinsheim, c'est tres precis. quelqu'un ici l'utilise google google google -il ?

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epine43
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par epine43 »

pas au point les smileys ! HELP

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ZAPJACK
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Re: Construction d'un moteur d'avion

Message non lu par ZAPJACK »

Que du bonheur pour les yeux!!! Rhâââ Lovely!!!
Petite remarque historique.
Dans les années '20, deux potes A.J. Rowledge et Harry Ricardo (celui qui est à l'origine des culasses Ricardo des Diesel à chambre de pré-combustion)
on développé ce type de 4T à distribution par cylindre oscillant.
Et ensemble ont développé le moteur Rolls Royce Kestrel (with sleeve valves)
En '44, ils ont remis çà avec le rolls Royce Pennine
Tous les deux furent créé à l'origine pour être monté sur des avions de combats, mais malheureusement cette technique fut abandonné
cause de problèmes d'étanchéité.
Cordialement
Le diable est dans les détails (CAV737 - MECA5729 - FLNJ)

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