1er Forum Francophone

Bonsoir a tous,

Voici le tracteur SFV (société française Vierzon) TYPE HV1
Tracteur semi-diesel a boule chaude. moteur mono cylindre (cylindrée 11.33 litres )
45 cv au régime maxi de 630 tours/mn (Ralenti 180/tours mn)
poids 3.5 tonnes ; année de fabrication 1941

Bonne soirée a tous
Etienne

Tracteur lors de son arrivée (le premier lavage a déjà été fait)





Démontage et début de restauration



Détail : réfection du pignon d'attaque de la couronne du diférentiel (dent cassée)

Fabuleux travail
Est-ce que tu choisis tes restaurations en fonction de l'état de départ ou de l'intérêt que tu portes à tel ou tel modèle quel que soit son état ?

maintenant il est superbe il manque le bruit bien caractéristique

Impressionnant la réfection de l'arbre
Peut tu nous détailler la méthodologie?
LeZap

bravo, quel super boulot de restauration, et quel splendide résultat, mais il faut de la place !

Bonsoir a tous,
Mercie pour vos méssages

Malevthi a écrit :Fabuleux travail <br abp="732">Est-ce que tu choisis tes restaurations en fonction de l'état de départ ou de l'intérêt que tu portes à tel ou tel modèle quel que soit son état ?

J'ai toujours préféré les mono cylindre ; et surtout les semi diésel a boule chaude.
Ces modèles deviennent très rares et chères .Si l'occasion se présente ; il faut sauter dessus
n'importe leur état. Ce n'est qu'en démontant que l'on découvre les surprises , car ces machines
trainent bien souvent derrières les granges sous la pluies depuis des décennies.

ZAPJACK a écrit :Impressionnant la réfection de l'arbre <br abp="684">Peut tu nous détailler la méthodologie?<br abp="685">LeZap

Tout d'abord j'ai confectionné un gabarit soigné sur une rangée de 3 dents.
Ensuite j'ai reconstitué la dent par soudure a l'arc avec des baguettes acier basique.
En chargeant la dent cassée par petits cordons ; j'ai en même temps chargée la dent a l'opposé
afin d'éviter trop de tensions.
Après refroidissement j'ai meulé les dents a la petite disqueuse suivant le gabarit.
A la fin le roulement a été changé; (l'ancien est resté en place pour protection contre les projections de soudure)

Zéphyrin a écrit :bravo, quel super boulot de restauration, et quel splendide résultat, mais il faut de la place !

C'est vrai c'est une collection encombrante .

gégé89 a écrit : <br abp="709">maintenant il est superbe il manque le bruit bien caractéristique

Pour le bruit écoutes http://youtu.be/JUOAeooq8Vo" onclick="window.open(this.href);return false;
http://youtu.be/vrL6uk2tXBw" onclick="window.open(this.href);return false;

Cordialement
Etienne

Quelles merveilles ces tracteurs
J'adore le bruit de ces machines. Les voisins doivent être content de vous entendre rentrer à la maison