MOTEUR A GAZ
- Malevthi
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Re: MOTEUR A GAZ
Comme toujours de bien jolies pièces, peu habituelles
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
- berola
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Re: MOTEUR A GAZ
Roger
2 pour l'étanchéité avec les ouvertures en opposition, et 1 racleur
dans un moteur "classique"
le premier segment est dit "de feu"
le deuxième est dit "de compression"
le troisième racleur ne sert qu'à empêcher les remontées d'huile sous pression envoyée par la pompe a huile
Pas forcément très utile dans ce moteur .
2 pour l'étanchéité avec les ouvertures en opposition, et 1 racleur
dans un moteur "classique"
le premier segment est dit "de feu"
le deuxième est dit "de compression"
le troisième racleur ne sert qu'à empêcher les remontées d'huile sous pression envoyée par la pompe a huile
Pas forcément très utile dans ce moteur .
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
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- vaperigord
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Re: MOTEUR A GAZ
j'avoue avoir hésiter pour le racleurberola a écrit : ↑dim. 30 mai 2021 23:02Roger
2 pour l'étanchéité avec les ouvertures en opposition, et 1 racleur
dans un moteur "classique"
le premier segment est dit "de feu"
le deuxième est dit "de compression"
le troisième racleur ne sert qu'à empêcher les remontées d'huile sous pression envoyée par la pompe a huile
Pas forcément très utile dans ce moteur .
- paterson
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Re: MOTEUR A GAZ
Pas d'accord J-Claude;
par barbotage et surtout si la bielle possède un lécheur, ça balance huile partout. Donc un racleur est utile.
(je sens que les hostilités vont commencer; les vieux sont comme ça
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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- vaperigord
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Re: MOTEUR A GAZ
donc si je comprend bien j'ai bien fait de mettre un racleur car la bielle possède un lécheur
- paterson
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Re: MOTEUR A GAZ
yes boy !!
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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- vaperigord
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Re: MOTEUR A GAZ
suite des travaux , la poulie ( qui entraînera la pompe et le ventilateur) et le volant
- vaperigord
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Re: MOTEUR A GAZ
la suite avec le radiateur dont les élément sont usinés a partir de carré laiton de 12 (pris en pinces je n'ai pas de mandrin 4 mors ) les ailettes sont faites avec un outil a tronçonner puis perçage a 3 mm sur toute la longueur (75 mm)
- paterson
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Re: MOTEUR A GAZ
Bonjour à tous !
! beau travail qui doit demander du temps pour un tel résultat
! beau travail qui doit demander du temps pour un tel résultat
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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Re: MOTEUR A GAZ
Joli le radiateur, entièrement usiné.
perçage de 75 mm en dia 3, chapeau, pas facile !
perçage de 75 mm en dia 3, chapeau, pas facile !
François-Marie, not quite a know-it-all
https://photos.app.goo.gl/MZJvmep2uQ4HedYD9
https://www.youtube.com/c/francoismariemeunier
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- paterson
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Re: MOTEUR A GAZ
salutous,
Vapérigord, tu as des pinces à trous carrés ? si oui, d'où viennent-elles ? Merci
Vapérigord, tu as des pinces à trous carrés ? si oui, d'où viennent-elles ? Merci
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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- berola
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Re: MOTEUR A GAZ
Les pinces carrées existent chez Schaublin en W20 et probablement dans d'autres modèles .
J'en ai une série .
J'en ai une série .
CAV 430
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- paterson
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Re: MOTEUR A GAZ
OK merci. mais moi j'ai la série ER 32 ; elles s'arrêtent à 20mm.
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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Re: MOTEUR A GAZ
Je ne vois pas de pinces carrées sur la photo...mais des pinces rondes marquées 16-17, pour un carré de 12, donc diagonale de 16.97 !
c'en est d'autan plus méritoire de réussir ces tronçonnages sur ces pièces avec !
c'en est d'autan plus méritoire de réussir ces tronçonnages sur ces pièces avec !
François-Marie, not quite a know-it-all
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