Moteur 4 temps de Jan Ridders

[minimotoriste]

tout le monde

ai tourné un axe en plastique au diamètre d'alésage de la seringue.

Pour en mettre une couche de + ,pour ma part j utilise du bois ( c est pas cher ,c est rigide ça ne fond pas et des manche à balai il y en partout )

Bonne soirée .@+++.Henry.

[stuart engine 35]

Ouais c'est vrai j'y avais pas pensé !

Jan disait qu'il le faisait pas tourner au delà de 3-4 minutes je crois, mais bizarrement le moteur ne chauffe pas beaucoup d'après lui Le cylindre ne monte pas à plus de 50°.

[paterson]

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Je pensais mettre 2 fiches bananes au bout pour alimenter la bobine haut tension à la place d'un accu, croyez-vous que ça irait ?

Salut stuart,

pour ma part, sur les moteurs thermiques que nous avons fabriqué avec Daniel (voir picasa ci-dessous), j'utilise des accus Lithium-ion .
http://www.banggood.com/NCR-3100mAH-186 ... 72905.html?
J'en mets 2 en série = 7,4V pour une bobine de 6V. Seule contrainte pour ces accus, il faut les charger à 7,5V et 1,5A. Les nouveaux chargeurs savent faire ça, et bcp plus encore.

[stuart engine 35]

Salut à tous !
Le moteur est monté ! J'ai passé la journée entière (obligé de faire une modif du palier qui supporte le pignon intermédiaire). A part ça le montage s'est globalement bien passé avec quelque coups de toile par ci par là .
Franchement j'en suis amoureux !! Je ferais des photos demain.
Il compresse très bien (je pense que c'est du au mariage exceptionnel du piston graphite dans le verre parfaitement calibré). J'ai calé la distribution comme expliqué par jan Ridders.
Et du coup pour l'allumage je me branche sur le secteur comme j'avais dis et je trouve ça très bien !

[Zéphyrin]

je me branche sur le secteur comme j'avais dis et je trouve ça très bien !

finalement, tu fais un moteur électrique ?

[stuart engine 35]

je me branche sur le secteur comme j'avais dis et je trouve ça très bien !

finalement, tu fais un moteur électrique ?

Place aux photos :

P1010902.JPG (57.37 Kio) Vu 10972 fois

P1010898.JPG (53.33 Kio) Vu 10972 fois

P1010901.JPG (60.71 Kio) Vu 10972 fois

P1010900.JPG (51.06 Kio) Vu 10972 fois

[minimotoriste]

Bonjour la compagnie

Place aux photos :

Nous on veut du son (pourtant je n arrête pas de faire l âne ) alors quant est ce qu il pète ce moteur
AH ces anciens (ces vieux )ils sont pire que les gosses
@+++.Henry.

[minimotoriste]

Bonsoir "stuart engine" et tout le monde
Je vois dans un autre post que te lancer dans un projet vapeur
Et ce petit moteur a cylindre en verre ou est-il passé
bonne soirée .@+++.Henry.

[stuart engine 35]

T'inquiète je ne l'ai pas oublié !!
Je vais le démarrer ce weekend (la semaine je peux pas je suis à 50 bornes de chez moi).
J'ai hâte !

Ah ouai et du coup me lancer dans la vapeur est très excitant !

Bonne soirée et moi c'est Florian

[stuart engine 35]

Bon alors bilan du 1er essais non concluant :

Pour qui pour quoi le moteur m'a fait 2 gros retour de bielle (sans démarrer), résultat le vilebrequin est légèrement voilé !. J'entreprends l'usinage d'un palier qui viendrais au plus près du contrepoids de vilo et non à 15mm....et puis j'ai l'axe du vilebrequin à refaire .

C'est le seul point que je trouve un peu moyen sur ce moteur (vous le voyez sur les photos), le roulement avant du vilo est situé très loin en porte à faux.
L'axe de 5mm n'a pas supporté !

[gégé89]

le moteur m'a fait 2 gros retour de bielle

l'explosion se fait trop tot,il y a trop d'avance a l'allumage

[Zéphyrin]

Dommage !
C'est curieux comme montage, mais tu as effectivement la place de mettre un palier lisse qui s'encastre et s'aligne dans le trou de roulement et qui se fixe par 3 vis dans le bâti par une collerette.

[stuart engine 35]

C'est exactement ce que je veux faire !
Pour l'avance j'ai essayé tout un tas de réglages avec un peu de retard ou pile au PMH ou un peu d'avance, je essayé différent calages de la distribution...
Mais je me demande aussi si le fait d'avoir huilé l'axe de distribution est une bonne chose. Il y a eu un peu d'huile dans le cylindre aussi et je pense que ça fout la merde !
Sur les vidéos de ce genre de moteurs ils mettent du WD40 et encore seulement très peu genre 2-3 gouttes.

[Zéphyrin]

Est-ce que tu as vu des étincelles avec la bougie dehors ?
je règle le point d'allumage avec une ampoule de lampe de poche, qui doit s'éteindre au PMH. Je fignole l'allumage une fois que le moteur tourne.
es tu sûr que de l'essence arrive avec ce carbu ? ou trop peut-être et la bougie est noyée ?
pour l'huile c'est pas un problème à mon avis, je fais tourner mes 4 temps avec 5% d'huile environ...

[gégé89]

je règle le point d'allumage avec une ampoule de lampe de poche, qui doit s'éteindre au PMH.

pour un allumage vis platinée,bobine,condensateur OK mais là c'est un capteur d'allumage electronique.

attention avec ce genre de carbu a ne pas mettre trop de carburant dans le reservoir ,il faut laisser de la place pour l'air,le moteur n'avalant que des vapeurs.
regler la vis d'air suivant le niveau de carburant