1er Forum Francophone

ludique a écrit :Bonsoir Zap, as tu quand même essayé avec un primaire d'allumage classique, comme décrit sur le schéma..
D'autre part, l'écartement des contacts est il suffisant pour faire une belle étincelle (je dirais entre 1 et 2 mm)..?
Tu es au but, ne va pas renoncer...

Oui, oui, avec une bobine classique, j'ai bien essayé.
Mais pour l'écartement, je suis à 0.5mm à tout casser.
C'est vrai que je pourrais augmenter cela, je n'y avais pas pensé!! mais sommes toute, augmenter l'ouverture est ce que cela augmente l'arc ??
D'autant plus que le rupteur se trouve dans une espèce de ***censuré***-de-sac ou pré-chambre pas vraiment efficace en terme de flux gazeux
J'y replonge le W-E prochain cela me ferai ch... de me planter si près du but
En plus, j'aime pô les presses-papiers
LeZap

Zap , dans la photo que tu nous fais voir sur tes " rupteurs " , on ne se rend pas bien compte .
Je m'explique .
Je trouve bien massif ces pièces .
Est ce que l'étincelle ne se produit que ou elle veut et quand elle veut ?
On voit bien qu'une électrode est isolée ( l'est elle vraiment ) ?
François t'annonce 1 à 2 mm .
Il a peut être raison ? Mais si c'est l'équivalent d'une bougie ???
C'est de 0,6 à 0,8 mm ! Mais là ... Joker !
Bon ... On attend le week end pour la suite !
Georges

Je comprend que ce n'est pas facile de faire passer l'info en deux dimensions.
Ne connaissant absolument pas la technique, j'ai dû attendre la fin de l'usinage de la culasse pour comprendre
En ce qui concerne l'isolation, elle est bonne, (Mica de chez Roger)
C'est l'électrode fixe qui est isolée, la mobile ne l'est pas.
Je vais essayer de brancher le négatif sur l'électrode mobile, actuellement le neg. est à la masse. Peut être que le contact n'est pas franc en "dynamique" engendrant des prout-pèt que rarement (merci pour l'idée)
LeZap