1er Forum Francophone

salutous,
Pour les moteurs thermiques que j'ai construit, je suis resté primaire (attention, je ne dis pas primate) comme pour les màv.
J'ai utilisé la bonne vieille méthode: vis platinées (de nom) + condo + bobine de mob, et c'est tout .
Dès qu'il y a un supplément, notamment de l'électronique, ça m. . . . . .
Je sais de quoi je parle, j'ai bossé 38 ans à Motorola; mais tout le monde doit vivre
Courage Emmanuel, si tu crois au Père Noel, c'est bientôt.

Salut , ben oui je crois qu' on va en arriver la ! Je vous donne l adresse du site ou j ai trouver ça :miniature bloker spark ignitor sur www g.... Maintenant il reste 2 possibilité , soit je refait un allumage rupteur batterie bobine , soit je commande au père Noel un allumage chez rclex ,pour bougie 1/4 32 ! Ha une troisième , j essaye au start pilot ou au gaz !!! BOUMM ....

Bonjour , quelqu un a un plan ,des photos pour faire le montage!! Que je sache ou brancher les fils ,ce qui doit être isoler ,bref le boulet ,meme si il me reste quelque notion ,j ai encore une vielle av44 motobecane

Est-ce que tu vois des belles étincelles à la bougie avec la HT connectée et la bougie posée sur la masse en tournant le moulin? si oui, le problème ne vient pas de là ! tu prends des châtaignes en même temps?
sinon, ne désosses pas ta mob pour ça, tu trouves des bobines BT+HT neuves et des rupteurs sur EBay pour pas cher. Mes moteurs (6 en tout) ne tournent qu'avec ça.

autre point, le moteur tourne facilement, comme un moteur de modélisme ? pas de dur à la rotation ? tu sens bien la compression et le rebond ?

Salut Zephyrin , oui j ai une étincelle qui claque bien a la masse , j ai de la compression , mais j ai toujours la pipe d admission qui est dans l ancien diamètre , je peux la réduire a 4mm . Non je vais pas démonter ma brèle ,elle me sert d engin de secours!!! Et en plus je prend des châtaigne , mais c est petite bougie en 1/4 32 mon l air assez fragille .

Ce moteur ressemble au moteur Centaur, mono cylindre, quatre temps, soupape commandées par des culbuteurs. Sur le forum de modelengineer, il est possible de se procurer les plans, ainsi que de nombreux sujets de discussions concernant sa mise au point. Une petite visite sera peut-être intéressante. A suivre.
https://www.model-engineer.co.uk/forums ... p?th=41538
Robert

Merci pour le lien !

Bonne année a tous ! bon ,ben j ai pas avancer !!

Bonjour,
Je viens de recevoir cette vidéo et je m'interroge :
https://www.youtube.com/watch?v=huVTbGuu7io
N'est-ce pas le principe de base de ce type de machine que de couper ou non automatiquement son allumage ? A votre avis, pourquoi Jin le fait-il manuellement ?

rhavrane a écrit :N'est-ce pas le principe de base de ce type de machine que de couper ou non automatiquement son allumage ?

non ça ne coupe pas l'allumage ,ça bloque la soupape d'echappement en position ouverte il coupe l'allumage pour qu'il ne prenne pas trop de tours je pense
son systeme de regulation n'est pas encore fonctionnel,on voit le levier de blocage vertical alors qu'il doit etre horizontal normalement,avec une extremitée dans une des gorges de la bobine

Bonjour Gégé89,
Merci pour cette précision, je ne connais pas et j'aime beaucoup ce type de moteur. J'aimerais peut être en avoir un même si ce n'est pas de la vapeur.

salutous,
Alors n'hésite pas Raphael;
J'en ai fabriqué un, et de tps en tps, je lui fais prendre qques tours; rien que pour le plaisir de l'entendre péter
Le bonheur tient à peu de chose

Bonjour Roger,
Je ne cache jamais que j'achète et, dans ce contexte, je suis un peu comme Saint-Thomas, surtout après quelques déboires d'achats sur Internet, j'aimerais acheter un moteur dont la qualité m'est garantie de visu.
J'ai demandé à Jin s'il comptait commercialiser le sien et si oui à quel prix, et si tu sais me donner un bon conseil, je suis preneur

Bonjour,

Il se trouve que je viens de recevoir le même moteur que sur la vidéo (colis arrivé hier). Trouvé sur le site banggood à moins de 200€. J'ai craqué. Je tourne autour comme un gosse au jour de Noël.

Ce que je peux en dire, c'est qu'il a de la gueule, de la compression, qu'il sent un peu l'essence brûlée, ce qui signifie qu'il a été testé et que les volants tournent bien rond, sans voile. Le seul truc pas bien, c'est que le vilebrequin a un poil de jeu dans ses deux paliers. Mais pour ce prix et son origine chinoise, je m'attendais à devoir me salir un peu les mains. C'est presque ce que j'espérais, histoire de comprendre comment ça marche.

A savoir : si vous en voulez un dépêchez-vous. Ca part comme des petits pains et banggood a du mal à fournir.

Hagar et tout le monde

Hagar a écrit :Il se trouve que je viens de recevoir le même moteur que sur la vidéo

Tu nous fait une vidéo bien de chez nous
La pour le coup c est un vrai moteur 4 temps
Bonne après-midi .@+++.henry.