Construction du KIWI MK3 !

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stuart engine 35
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar stuart engine 35 » sam. 24 nov. 2012 20:30

Dernier message de la page précédente :

J'ai encore avancé un peu sur le vilebrequin. J'ai également mon volant moteur en alu et son cône de blocage (pas de photos de l'usinage ce volant était destiné à un autre moteur thermique au départ).

Voilà les photos :

PB240074 (640x480).jpg
PB240074 (640x480).jpg (248.63 Kio) Vu 3414 fois

PB240075 (640x480).jpg
PB240075 (640x480).jpg (212.84 Kio) Vu 3414 fois

PB240076 (640x480).jpg
PB240076 (640x480).jpg (200.22 Kio) Vu 3414 fois

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stuart engine 35
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar stuart engine 35 » mer. 5 déc. 2012 20:19

Bon j'ai pas eu le temps d'avancer :oops: mais la fraiseuse est arrivée !!! Et je suis super content de moi TOP TOP TOP TOP ! La machine ressemble à une fraiseuse traditionnelle, mais elle est juste de petite taille avec un vrai bâti et sa glissière verticale. En effet comme une grande c'est la table qui fait le Z.
Je ferais peut-être quelques photos dans la section "ateliers".

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Georges Villette
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Georges Villette » mer. 5 déc. 2012 20:33

Content pour toi ! TOP
On attend de voir la bête !!!! jump
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stuart engine 35
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar stuart engine 35 » dim. 15 déc. 2013 21:41

Me revoilà après un an :D !

Surfaçage d'un carter :
PC150728.JPG
PC150728.JPG (136.95 Kio) Vu 2001 fois

PC150730.JPG
Les traces sont bizarres visuellement, mais au toucher c'est top ! La planéité est très bonne
PC150730.JPG (129.11 Kio) Vu 2001 fois

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Malevthi
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Malevthi » lun. 16 déc. 2013 10:53

Ça valait le coup d'attendre TOP Avec une si belle machine, tu ne peux faire qu'un très beau moteur ;-)
Si les traces d'usinage se croisent, c'est bon signe pour la planéité :)
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar epine43 » lun. 16 déc. 2013 18:21

le plus dur , c'est pas d'usiner, tu sait faire.....c'est de trouver un moyen de venir a la réunion/ expo du 25 mai.... :bravo

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Georges Villette
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Georges Villette » lun. 16 déc. 2013 20:15

epine43 a écrit :le plus dur , c'est pas d'usiner, tu sait faire.....c'est de trouver un moyen de venir a la réunion/ expo du 25 mai.... :bravo


TOP
Georges
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar stuart engine 35 » mer. 18 déc. 2013 17:53

Malevthi a écrit :Avec une si belle machine, tu ne peux faire qu'un très beau moteur ;-)


Là tu me met un peu la pression !! :lol: Même si la machine est bonne, le bonhomme ne l'est pas toujours... :aie:

Pourquoi pas pour la réunion !!? C'est vrai que ce serait cool de se rencontrer !

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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Malevthi » mer. 18 déc. 2013 21:22

stuart engine 35 a écrit :
Malevthi a écrit :Avec une si belle machine, tu ne peux faire qu'un très beau moteur ;-)


Là tu me met un peu la pression !! :lol: Même si la machine est bonne, le bonhomme ne l'est pas toujours... :aie:

Pourquoi pas pour la réunion !!? C'est vrai que ce serait cool de se rencontrer !


Pas de pression, la remise à neuf de ta machine prouve que tu as le soucis de bien faire. Ne doute pas de tes capacités et fais toi plaisir ;-)
Nous serions tous heureux de te rencontrer en réel TOP
Le vrai trésor, c'est de transmettre.

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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Zéphyrin » jeu. 19 déc. 2013 21:17

Si ça peut te stimuler, vivement les essais.
Le kiwi MKIII est un chouette moteur, le mien marche au poil, 6000 rpm, un boucan d'enfer, je devrais refaire un silentieux, mais en fait j'aime bien son bruit.
mais j'ai encore un problème de température trop élevée, qui bloque le carbu (bulle). Il faudrait que je le monte dans qqch qui bouge vite pour le ventiler, coque offshore, voiture RC mais là, ce n'est plus mon domaine de compétence...
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar stuart engine 35 » jeu. 19 déc. 2013 23:10

Ah ouai j'avais déjà entendu parlé de ce phénomène curieux (le vaporlock je crois non ?). C'est un truc qui m'est jamais arrivé en RC.
Ce week-end je vais essayer d'avancer sur les carters (perçages diam 3), et alésages divers.

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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar epine43 » ven. 20 déc. 2013 09:41

les Kawa 350 quatre temps souffraient de ce mal...la solution était de remplacer la pipe d'admission en métal par une en isolant, c'est facile a faire...

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Georges Villette
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Georges Villette » ven. 20 déc. 2013 09:46

epine43 a écrit :les Kawa 350 quatre temps souffraient de ce mal...la solution était de remplacer la pipe d'admission en métal par une en isolant, c'est facile a faire...


Tu viens de sortir ma réponse de la bouche !!!! :D
Effectivement sur les motos , hormis les vieilles machines , une isolation est faite .
Soit par une bride en " bakélite " , soit par un manchon élastique en caoutchouc .
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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar Zéphyrin » ven. 20 déc. 2013 11:06

Avec un ventilateur pour aéer le moteur, tout marche bien.
Si on peut simplement isoler la pipe d'admission (et ses vis) de la culasse par un joint en bakélite c'est pas sorcier, c'est à ma portée.
Mais je pense c'est parce que la culasse est en fonte, comme le cylindre, elle ne dégage pas assez vite la chaleur.
Stuart Engine 35, pense à ce problème, fais plutôt une culasse en alu, et/ou des ailettes plus grandes, mais il faudra chemiser les guides et sièges de soupapes, plus compliqué.
mais vu ton age, je suppose que tu as aussi des examens à réviser...
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fab 45

Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar fab 45 » dim. 5 janv. 2014 09:54

il faut simplement faire une barriere thermique ( joint épais bakelite ) j'ai eu le probleme sur un moteur fixe TOP

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Re: Construction du KIWI MK3 !

Message non lupar stuart engine 35 » dim. 19 janv. 2014 19:32

Ok à voir !! Effectivement entre les cours, le taf (alternance), les machines, les moteurs, le sport... je suis tout le temps occupé !

Avancement à ce jour :
P1191005.JPG
Alésage à diamètre 29 !
P1191005.JPG (128.99 Kio) Vu 2994 fois

P1191006.JPG
L'alésage de 29 permet de faire rentrer le cylindre dans les carters, et les 2 petits alésages à 8 sont pour les guides de poussoirs.
P1191006.JPG (125.85 Kio) Vu 2994 fois


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