Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 19 janv. 2014 19:34
le vrai pro ! 
. J'ai travailler sur le moteur (carters) ce week-end :- P1261008.JPG (115.56 Kio) Vu 8911 fois
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Construction du KIWI MK3 !
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Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 26 janv. 2014 19:23
. J'ai travailler sur le moteur (carters) ce week-end :Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 26 janv. 2014 19:36
Voila du belle ouvrage 
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 26 janv. 2014 19:37
C'est le moins que l'on puisse dire
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 26 janv. 2014 19:38
je dirait meme plus !
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 2 févr. 2014 19:20
!! Bon je vous l'dis tout de suite j'ai pas avancé dur ce week-end !- Alésage du vilebrequin à 5.97 pour maneton de 6. Je n'avais pas touché à cette pièce depuis le mardi 30octobre 2012 !
J'avais laissé le brut (prise pour le 3 mors), du coup sciage du rond de 37 de 42CD4, j'ai attrapé une suée... - P2021011.JPG (118.15 Kio) Vu 8880 fois
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : sam. 8 févr. 2014 23:58
suite du vilo après usinage du contre poids avec une tête à aléser.
- P2081025.JPG (154.39 Kio) Vu 8841 fois
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 9 févr. 2014 10:09
Magnifique travail !! Bravo Florian
LeZap
LeZap
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 9 févr. 2014 11:31
Tout l'intérêt d'avoir un mandrin 4 mors indépendant !
Les débuts sont prometteurs, Florian obtient à nouveau les félicitations
Les débuts sont prometteurs, Florian obtient à nouveau les félicitations
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 9 févr. 2014 15:08
Bonjour
Il me semble que ton petit Unimat 3 a eu des modifs bien sympathiques peut tu nous en dire plus à ce sujet.
le transversal surtout a l'air d'avoir été modifié ainsi que le verrouillage de la poupée mobile.
Cette semaine je me suis offert un petit cadeau chez RC machines il y a des promos j'ai acheté un mandrin trois mords concentrique neuf l'ancien avait du jeu et je ne pouvais plus serrer correctement les pièces qui se débinaient lors de l'usinage . je l'ai pris en 65mm de diamètre.
Il me semble que ton petit Unimat 3 a eu des modifs bien sympathiques peut tu nous en dire plus à ce sujet.
le transversal surtout a l'air d'avoir été modifié ainsi que le verrouillage de la poupée mobile.
Cette semaine je me suis offert un petit cadeau chez RC machines il y a des promos j'ai acheté un mandrin trois mords concentrique neuf l'ancien avait du jeu et je ne pouvais plus serrer correctement les pièces qui se débinaient lors de l'usinage . je l'ai pris en 65mm de diamètre.
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 9 févr. 2014 19:57
Merci ! Super sympa ces commentaires 
!
Au sujet du tour, je ne l'ai pas modifié tant que ça
, la course du transversal est la même, tout l'attirail n'est qu'une simple protection de la vis du transversal. En fait il y a 2 profilé "u" de chaque côté du chariot qui recouvrent la vis quelque soit la position de celui-ci. Bien sûr cela impliquait de reculer le tambour gradué de 45mm il me semble. C'est le rôle de la bague en bronze qu'on peut voir dépasser sur certaines photos. Pour raccorder l'axe du tambour à la vis du chariot, j'ai fabriqué un mini cardan homocinétique double en guise d'accouplement.
Très bien le mandrin en 65 mm, moi j'avais longuement hésité entre le 70 et le 65. Comme le mandrin 4 mors indépendant d'origine fait 70, j'ai pris un 3 mors 70.
A part ça, terminé le vilebrequin !
! Au sujet du tour, je ne l'ai pas modifié tant que ça
, la course du transversal est la même, tout l'attirail n'est qu'une simple protection de la vis du transversal. En fait il y a 2 profilé "u" de chaque côté du chariot qui recouvrent la vis quelque soit la position de celui-ci. Bien sûr cela impliquait de reculer le tambour gradué de 45mm il me semble. C'est le rôle de la bague en bronze qu'on peut voir dépasser sur certaines photos. Pour raccorder l'axe du tambour à la vis du chariot, j'ai fabriqué un mini cardan homocinétique double en guise d'accouplement. Très bien le mandrin en 65 mm, moi j'avais longuement hésité entre le 70 et le 65. Comme le mandrin 4 mors indépendant d'origine fait 70, j'ai pris un 3 mors 70.
A part ça, terminé le vilebrequin !
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Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 9 févr. 2014 20:18
ça avance bien, c'est très joli, mais non ce n'est pas fini, et la fixation du volant !
Je continue avec le mien, ajouté un graisseur, (j'ai percé un canal dans le vilo et le maneton pour huiler la tête de bielle), je teste différents carbus, ralentis et reprises sont encore hésitants, mais c'est très marrant, continue, tu ne vas pas regretter tes efforts...
Je continue avec le mien, ajouté un graisseur, (j'ai percé un canal dans le vilo et le maneton pour huiler la tête de bielle), je teste différents carbus, ralentis et reprises sont encore hésitants, mais c'est très marrant, continue, tu ne vas pas regretter tes efforts...
Re: Construction du KIWI MK3 !
Posté : dim. 9 févr. 2014 20:26
Bonsoir
Merci stuart pour ces précisions bonne continuation pour ta machine les débuts semblent prometteurs.
Merci stuart pour ces précisions bonne continuation pour ta machine les débuts semblent prometteurs.