Moteur 4 temps de Jan Ridders
Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
il n'y a pas un interrupteur électronique commandé par effet Hall lors du passage de l'aimant ? j'ai acheté un boitier Rxcel mais je ne l'ai pas encore ouvert, trop mystérieux pour moi, en plus il n'y a pas de notice !
pour le carbu, j'ai essayé ce système, mais je n'aime pas bien, je préfère voir l'essence monter dans le tuyau, c'est un truc de moins à tester!
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François-Marie, not quite a know-it-all
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Le moteur tourne !!!
Je ferais une vidéo la semaine prochaine !
C'est quand même bien mieux avec un palier au plus près du contrepoids de vilebrequin .
Mais je trouve quand même que le pointeau de réglage de la proportion air/carburant reste difficile à régler...
Je ferais une vidéo la semaine prochaine !
C'est quand même bien mieux avec un palier au plus près du contrepoids de vilebrequin .
Mais je trouve quand même que le pointeau de réglage de la proportion air/carburant reste difficile à régler...
Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
j'imagine bien ta joie de voir la pétarade ! envoie la vidéo...
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Bravo ! Nous partageons ta joie. La vidéo ! ....
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
ha super
d'ou venait le probleme
si tu peux faire quelques secondes de video dans l'obscurité pour voir les explosions
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Je ferais une vidéo prochainement !
Le problème venait du réglage du mélange et sans doute que j'avais trop huilé l'axe de distribution, là j'ai mis du WD40. Et aussi ma bougie s'allumait trop tard en fait.
Par contre je vous dis pas le mal de tête que j'ai eu après (pendant 4h), les vapeurs de "coleman fuel" sont vraiment mauvaises... , J'avais pourtant ouvert ma fenêtre.
C'est bien la première fois qu'un produit me dérange autant, en plus d'habitude je supporte bien les vapeurs de produits chimiques, mais là pour le coup je recommencerais pas.
Moi qui comptais faire fonctionner ce moteur tranquillement sur un bureau...
Le problème venait du réglage du mélange et sans doute que j'avais trop huilé l'axe de distribution, là j'ai mis du WD40. Et aussi ma bougie s'allumait trop tard en fait.
Par contre je vous dis pas le mal de tête que j'ai eu après (pendant 4h), les vapeurs de "coleman fuel" sont vraiment mauvaises... , J'avais pourtant ouvert ma fenêtre.
C'est bien la première fois qu'un produit me dérange autant, en plus d'habitude je supporte bien les vapeurs de produits chimiques, mais là pour le coup je recommencerais pas.
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Attention, ce n'est pas parce qu'on supporte bien les produits chimique qu'on est immunisé. Aujourd'hui ça ne te fait rien et dans quelques années une allergie te tombe dessus et elle ne te quittera plus, ce serait dommage.
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
le coleman fuel contient plus de composé "aromatiques non hydrogénés" toxiques,( c a d du benzène en gros) , que l'essence "classique", A, C, F qui sont en principe hydrogénés pour les transformer en composés saturés, beaucoup moins dangereux. le benzène et ses dérivés sont interdits depuis longtemps dans les pressings et autres, leur toxicité n'est plus à démontrer.
il te faut absolument éviter de respirer ces composés, surtout si tu sens que tu y es très sensible, migraines, nausées etc, qui ne peuvent que s'aggraver avec l'âge.
il te faut absolument éviter de respirer ces composés, surtout si tu sens que tu y es très sensible, migraines, nausées etc, qui ne peuvent que s'aggraver avec l'âge.
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Ok. Et avec de l'alcool ça marcherait ?
Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
fait un essai avec de l'essence ,normalement ça tourne aussi
- paterson
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Surtout pas !! l'alcool (whiskey, armagnac, prune, poire, ....) garde le pour boirestuart engine 35 a écrit :Ok. Et avec de l'alcool ça marcherait ?
hip
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
J'ai préféré demander quand même au cas où...
J'vais essayer au SP95 !
J'vais essayer au SP95 !
Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
le sp95 marche bien évidement...
l'alcool, c'était dans les polars de ma jeunesse, le privé qui dépanne sa Plymouth avec une bouteille de pure malt...
ou le bioethanol, mais il faut changer le carbu il me semble.
pour le Coleman ; soit tu as vraiment exagéré avec, tu en as renversé, laissé des chiffons imbibés sur l'établi, laissé le bidon ouvert, c'est très volatil, comme l'essence et tu en as respiré une dose excessive...
soit tu l'as utilisé "normalement", mais tu y es très sensible personnellement et il faut vraiment l'éviter.
l'alcool, c'était dans les polars de ma jeunesse, le privé qui dépanne sa Plymouth avec une bouteille de pure malt...
ou le bioethanol, mais il faut changer le carbu il me semble.
pour le Coleman ; soit tu as vraiment exagéré avec, tu en as renversé, laissé des chiffons imbibés sur l'établi, laissé le bidon ouvert, c'est très volatil, comme l'essence et tu en as respiré une dose excessive...
soit tu l'as utilisé "normalement", mais tu y es très sensible personnellement et il faut vraiment l'éviter.
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Bonjour à tous,
Après une année 2016 reposante, le moteur à décidé de se reprendre en main un 1er janvier ...
https://www.youtube.com/watch?v=ZwZDrHHECmw
Après une année 2016 reposante, le moteur à décidé de se reprendre en main un 1er janvier ...
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Re: Moteur 4 temps de Jan Ridders
Très sympa à voir tourner, et très original, comme tous les plans de Jan Ridders, bravo pour cette réussite !
François-Marie, not quite a know-it-all
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