1er Forum Francophone

Bonjour,

Voici une nouvelle étude d'une mini pompe alimentaire motorisation électrique.
Cette pompe comporte des clapets équipés de joints toriques.
Ce modèle comporte un minimum de pièces avec un encombrement réduit afin de s'intégrer dans un espace réduit.
La motorisation est du type électrique motorisé par un servo moteur et un vilebrequin simplifié.
je compléterai cette étude par un variateur électrique pour ajuster le débit de la pompe selon la capacité du groupe vapeur.
Il suffit de régler un potentiomètre pour ajuster le débit d'eau.

Quand j'aurai fini mon étude je publierai les plans au format PDF.
J'ai remarqué que les publications des photos ne permettent pas d'archiver les documents visible dans le temps; la plus-part des serveurs d'imageries clôturés n'assurent plus les ressources visibles depuis les années comprises entre 2010et 2013. (c'est très dommage)
Pour cela je propose à tous les auteurs d'utiliser le format PDF qui lui assure la pérennité d'un document toujours visible.
Bien évidemment il faut joindre le document au sujet traité.

Je continue ce projet et je vous informerai de mon avancement
a+

voici un aperçu de la pompe
je vais publier la mise en plan dès que possible
a+

La vue d'ensemble montre déjà une pompe compacte et adaptable sur une autre source d'énergie.
Les plans de détails vont intéresser pas mal de monde. Merci Francis

Bonjour,

Un grand merci pour le partage , rien que ce premier dessin donne envie de la faire.

"je compléterai cette étude par un variateur électrique pour ajuster le débit de la pompe selon la capacité du groupe vapeur."

bonsoir la troupe, dis Francis, si l'on utilise un servos comme moyens de motricité, normalement sur une radio ,une simple voie proportionnelle devrait piloté a des vitesse différentes la pompe, a condition bien sur de modifier le servos!!
bonne soirée a tous

Bonjour,

C'est parfait Francis,il me faut pour mon prochain bateau une micro pompe,ton plan va tomber pile au bon moment.
Merci pour le partage
Scyllias

Hello Vap

It is a good idea
I like that it's small compact.
I think if you publish the whole plan, I'll be the first Slovak who has produced it ... :-)

Greets from Slovakia
Richard

Voici le plan ci-joint au format PDF
Pour le servo moteur j'ai enlevé le module électronique interne ainsi que le potentiomètre qui est soudé sur la platine.
Nota : ne pas oublier de couper la butée de came sur le plus gros engrenage. Un cuter suffit pour couper le plastique.
La raison pour laquelle j'ai enlevé le module électronique c'est pour sécuriser le fonctionnement car le courant est d'environ >= à250ma.
Il faut placer un condensateur non polarisé de 4,7n farads soudé entre les broches du moteur. Si des parasites venaient titiller le récepteur il faut augmenter la valeur du condo soit 47 ou 100nf à tester selon l'utilisation.
Toutefois il est possible de réguler la vitesse du moteur selon l'alimentation qui peut varier de 4.8 volts à 6 volts.
Un hacheur de courant peut être associée à l'alimentation du servo moteur qui est transformé en moteur à vitesse variable.
cette idée est pratique selon les performances du groupe vapeur.
En conclusion j'ai placé cette pompe dans mon Goliath pour une cylindrée de 4.5CC.
Tout fonctionne parfaitement, je recommande de placer un filtre d'alimentation avec un clapet anti-retour pour éviter un désamorçage accidentel.
Je suis disponible pour vous répondre si besoin
a+

Bonjour,

Voici une photo de la pompe montée


Voici la pompe installé dans le Goliath

je dispose d'une pompe nouveau modèle de pompe à double effet, soit motorisée par une machine à vapeur ou par un servo moteur.
cette pompe comporte 4 clapets à joints toriques. Le concept est nouveau
a+

vap38 a écrit :Bonjour,
.........................
je dispose d'une pompe nouveau modèle de pompe à double effet, soit motorisée par une machine à vapeur ou par un servo moteur.
cette pompe comporte 4 clapets à joints toriques. Le concept est nouveau[/i][/b]
a+

tous,
Francis, pas si nouveau que ça. Ce type de pompe existe déjà (plan trouvé dans une revue US).
J'en ai fabriquée une pour mes chaudières. Je l'ai montée immergée dans une réserve. Elle est intéressante car elle a un débit continu. Elle est certainement plus encombrante que celle que tu as faite.

Bonsoir,

Très belle réalisation Roger c'est du costaud Cette pompe est faite pour un grand débit c'est parfait

Voici le document de la pompe qui est aussi à double effet mais à rotation .
La force motrice est démultipliée par une vis sans fin fixée sur le vilebrequin d'une machine ou un servo moteur en prise directe au choix.
Cette pompe est très petite 32 x 36mm, le piston fait Ø 6mm.
cette pompe est destinée à une petite cylindrée 5CC maxi.
Mais nous pouvons encore optimiser la dimension de la pompe.
Pour vous distraire les Shadocs
La vidéo est ici https://www.youtube.com/watch?v=Aq88gO5vNv0
Une autre pompe à vapeur https://www.youtube.com/watch?v=2l9z5K3b0A0
une autre https://www.youtube.com/watch?v=k3GwY1c2Rp4
pompe Stuart pour finir https://www.youtube.com/watch?v=AgZGEd8j9W4

Bien sûr dans le principe, toutes les pompes à clapets se ressemblent et la nouveauté réside dans les détails. Chaque variante a son intérêt et permet a celui qui cherche la plus adaptée a son besoin de trouver des plans bien faits et prêts à l'emploi.

Bonsoir
Jolie petite pompe !
la conception des pompes est un domaine intéressant car il y en a une grande diversité et des dispositions très différentes .
Deux , trois , quatre billes suivant que le piston travaille sur une seule face ou les deux faces simple ou double effet .
J'ai même vu une fois une pompe avec une seule bille a l'admission , c'est la chapelle qui faisait office de clapet de refoulement . Et ça marchait !
Par contre il vaut toujours mieux avoir des billes ou clapets qui travaillent dans un plan vertical .
Certains ont tenté de les placer horizontalement , et on est toujours embêté par cette disposition même si la levée des billes est faible .
@+

Francis !! la miniaturisation de la pompe est intéressante car elle s'intègre bien dans un groupe vapeur .

Sur le dessin de la première pompe (sonico) je vois un trou taraudé pour l'amorçage et la purge, est-ce indispensable avec ce type de pompe ?