1er Forum Francophone

Bonsoir,

Une petite pompe assez performante (pour moi) puisque, à environ 500 tours, elle débite 40 ml en une minute :

https://www.youtube.com/watch?v=rZ4EvEsKUsg

La voici équipée d'une vanne by-pass qui respecte l'équilibre entre le circuit secondaire et le circuit primaire : utilisation d'un tiroir (idée piochée chez Graine au Vent).

https://www.youtube.com/watch?v=R47esubITL8

Bonjour,
Je confirme, une vanne bi passe (en français ) est un complément indispensable à une pompe, ne serait-ce que pour l'amorcer.
Et celle de Jacques est en plus jolie

Bonjour Jacques

La voici équipée d'une vanne by-pass qui respecte l'équilibre entre le circuit secondaire et le circuit primaire : utilisation d'un tiroir (idée piochée chez Graine au Vent).

Je n'ai pas vraiment compris l'intérêt de cette disposition avec tiroir par rapport a celle d'un by-pass classique qui normalement shunte l'admission et l'échappement d'une pompe .....
@+

Bonjour Jean-Claude,
Qu'entends-tu par "normalement shunte l'admission et l'échappement d'une pompe" ?
Pour moi, la vanne by-passe permet de dériver tout ou partie du flux d'eau "d'échappement" de la pompe vers un chemin autre que celui de la chaudière, dans mon cas, retour au bassin. Elle n'a aucune interaction avec l'admission d'où ma question.

Re Raph

Sur toutes les pompes que j'ai réalisées , le by pass est simplement constitué par une vanne qui court-circuite l'admission et le refoulement . L'eau fait simplement un trajet court entre admission et refoulement sans passer par la bâche a eau .
En fermant plus ou moins la vanne on régule finement le débit de la pompe.
En ouvrant l'eau "tourne en rond" dans la pompe
@+

Bonjour Jean-Claude,
OK, je comprends, la différence avec celle de Jacques ou celle de mon Reeves Warrior https://www.youtube.com/watch?v=dQ-lbevCsX8 par exemple est que dans ton montage, la vanne by-pass retourne sur l'admission, ce qui, à mes yeux a le défaut d'empêcher l'eau de voir s'écouler (ce qui m'est utile pour vérifier que la pompe s'amorce bien) à moins que tu aies prévu quelque chose pour cela ?

Sur mes locos cela fonctionne très bien , pas besoin de vérification .
Simplement de temps a autre ( pas souvent d'ailleurs!) je touche la chapelle d'introduction de la pompe .
Si elle est brûlante il y a anomalie d'amorçage , mais elle est bien refroidie par l'eau pompée .
Sur ma grosse loco je passe de cette façon environ 100 litres d'eau dans l'après midi sans défaillance même si avec l'usure l'excentrique de la pompe commence a claquer un peu.
Le claquement est même un peu différent lorsque la pompe travaille.
@+

Bonsoir,

En réalisant cette vanne j'ai voulu obtenir un débit constant qui se répartit entre les deux services demandés; ce que je n'obtenais pas avec ma vanne classique précédente.
Voici le croquis de base (il faut cliquer sur le lien, Casimages semble saturé et je n'ai pas réussi à me servir de l'outil proposé par le forum):
https://s2.postimg.org/walv9l2t5/pompe_ ... pass_2.jpg

Le "tiroir" de Jacques permet un réglage fin du bypass. c'est une alternative au pointeau.
Je suis plutôt d'accord avec les commentaires de Raphaël, sur la micro pompe (0.030 cm3) de ma dernière loco, je vérifie que ça pompe avec le reflux d'eau visible dans la bâche à eau quand le bypass est ouvert, bypass qui est une simple vanne d'arrêt à pointeau sur le tube d'eau de retour vers la bâche. C'est vrai que ça rajoute de la tuyauterie par rapport au montage décrit par Berola !
viewtopic.php?f=22&t=5485&hilit=joy&start=45
https://goo.gl/photos/qr8eL5mpiQUvEZAt5
prée
J'ai fait le même montage sur ma grosse chaudière présentée il y a qq mois, mais mon robinet d'arrêt est un peu juste en diamètre par rapport au débit énorme de la pompe, restreint trop le débit, et même grand ouvert, un peu d'eau rentre dans la chaudière, dont la pression est généralement basse...
Il faudrait un robinet 3 voies, ou des tubes et robinets plus larges !
https://www.youtube.com/watch?v=GQS5PdLWZWs