Zéphyrin
C'est bien observé, mais sur la vidéo j'ouvre le registre en manuel, le moteur prend des tours les boules s'écartent, en fermant le registre
elles redescendent. En mettant une charge (alternateur) le moteur ralenti, les boules descendent et ouverture du registre.
Epine43,
Tu vas te régaler, une chose importante, je pense qu'a l'origine les côtes étaient en pouces, après passage en métrique, petites différences,
donc attention lors de l'usinage des fonderies surtout le cylindre, j'ai failli me faire avoir en fraisant les conduits d’admission.
J'ai rajouté le deuxième volant qui n'est pas dans le kit.