1er Forum Francophone

Bonjour à tous,

Suite au poste de Zéphyrin, merci à toi, j'ai été interpellé par ce moteur dit à palettes.
J'ai commencé par diviser toutes les côtes par deux, ensuite fouillé dans les tiroirs pour trouver roulements et matières divers, en fonction de cela j'ai de nouveau modifié quelques cotes et c'est parti.

Pour commencer la flasque avant, le reste suivra suivant mes disponibilités.

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Bravo Max pour ce début prometteur. S'il ne te sert pas en machine à vapeur, il te restera toujours un joli petit compresseur à palette comme Peugeot le faisait en accessoire du célèbre bloc moteur !
Attention toutefois à l'étanchéité, difficile à réaliser sur les palettes.
Bonne fabrication.

Bonjour à tous, bonjour Max,
Des débuts très prometteur. Vivement la suite .
Laurent.

La première pièce augure d'une suite prometteuse....

Superbe en effet !!!
Palettes en carbonne je supôôôse ??
LeZap

Bravo Max !
Je vais suivre avec attention ta réalisation !
Georges

Bonsoir,
Ça c'est plus que rapide, Maximus!
J'avais quand même regardé le plan avant de l'envoyer, mais je n’ai pas bien compris le principe.
C’est plus une turbine qu'un moteur, l'admission ne s'arrête jamais, il me semble. De plus, il y a une phase où il n'y a plus de palette pour faire l'étanchéité entre admission et un trou d'échappement. J’avais commencé un plan en rajoutant une distribution rotative mais je ne m'en suis pas sorti. Courage, tu as déjà un bon début ! Je vais suivre ce fil avec intérêt.
François

Bonjour,

Merci à tous pour vos encouragements.
Il est vrais que cela sort du cadre de nos moteurs à vapeur, mais j'aime bien les défis et la s'en est un beau,
pour les palettes je vais les faire en laiton dans un premier temps, il me semble qu'elles doivent avoir un certain
poids pour fonctionner.
Pour ce qui est de la distribution je verrais par la suite; il est facile de rajouter des entrés et sorties sur le
cylindre par la suite.

Salut à tous,

Peut être utiliser de la bakelite pour les palettes comme dans les machines pneumatique.
Bonne continuation.
Laurent.

Bonsoir,
Attention la bakélite c'est 120° max.
Pour moi il y a une petite erreur sur le plan, l'admission et l'échappement sont intervertis. Ils sont représentés comme si la machine était utilisée en compresseur entrainé par un moteur.

bravo Max pour ce challenge...bonne suite....

Je rejoins Laurent pour les palettes !
Des palettes ajustées glissantes dans l'arbre , glissantes juste sur le cotés .
Et c'est la force centrifuge qui plaque les palettes à l'extérieur et qui fait l'étanchéité .
Rodage et une goutte de gas oil , et c'est là tout le principe des outils pneumatiques !!!
Georges

Merci à tous pour les bons conseilles

-- Dim 16 Oct 2011 16:34 --

Bonjour à tous,

Suite de la fabrication, il me reste à usiner le "piston", le clavetage arbre piston, les palettes, a ce propos
j'ai retrouvé une plaque de circuit imprimé de 1,5mm en bakélite je vais essayer avec.
J'oubliais le support moteur.

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Belle réalisation Max,
Pour la bakélite, tu verras à l'usage, mais je ne suis pas inquiet.
Bonne continuation.
Laurent.

que de jolie pieces,belle usinage
tu es tourneur professionnel ?