dahu-77 a écrit :Bonjour à tous,
Bonjour ijahman,
Voilà une réalisation qui m’intéresse
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J ‘ai déjà fabriqué un 4 cylindres simple effet à distribution rotative « en tête ».
J’ai dans l’idée d’en faire un autre en V comme toi et comme je pense avoir le même outillage que toi, je vais surveiller ton post de près.
Une question : comment as tu fait les pistons ?
A+
Didier.
Bonjour Didier,
Pour les pistons, j'ai l'habitude de travailler avec du laiton mais cette fois ci, j'ai dû utiliser autre chose et je me suis tourné vers l'acier.
Pour les faire, je prends un tube de la longueur de mes x pistons + 4 cm (pour pouvoir mordre le tube sans le déformer).
je fais ensuite les trous pour le passage de l'axe de bielle (ici du 3 mm), ils sont fait à la perceuse a colonne.
Ensuite je place le tube dans les mords de la perceuse a colonne et je ponce/poli l'ensemble et règle avec un des cylindres le coulissement..
Le tube est toujours dans les mords de la perceuse, je vais utiliser celle ci pour découper les pistons.
pour cela je monte et décale le plateau a hauteur du premier piston, je me sers du plateau comme support de découpe en utilisant une lame de scie a métaux. (un peu a la manière du tronçonnage avec un tour, corrigez moi si je dis des c*****ies)
Une fois le premier piston découpé, je laisse le moteur de la perceuse tourner et ébavure à la lime le piston suivant, je remonte le plateau etc etc.
je replace un à un les pistons dans les mords de la perceuse, pour ébavurer la partie restante.
Pour boucher les pistons j'utilise de l'étain, en plaçant le piston tête en bas sur mon étau.
Certes la chaleur dégrade la qualité du métal, sinon j'ai déjà essayé de la résine époxy qui donne de bons résultats (mais qui dois être plus épaisse)
je repasse un coup de laine d'acier sur les pistons et c'est terminé.
J'espère avoir été assez clair.
Ce soir j'ai retravaillé sur le vilebrequin qui ne me plaisait pas, cette fois ci c'est mieux.
A bientôt.
ijahman pour cette description de ton 'process' 
de fabrication.
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