1er Forum Francophone

Bonjour à tous,

Ayant acheté à un ami les fonderies du moteur oscillant de Cotswold Héritage me voila tranquille pour l'hiver et plus,
au vue du nombre de pièces à réaliser j'en ai pour un bon moment. Une grande chance les cotes sont en métrique
Je passerais certainement beaucoup de temps à réaliser de nombreux montages.

J'ai commencé par usiner le volant sans trop de problème.

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Le vilebrequin dans la masse m'a bien fait transpiré, quand je pense que certain font des 12 chapeau!

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Voila pour cette foie,

bon debut une bonne chose de faite
j'ai jeté un oeil sur le site de vente ah oui c'est une tres belle machine,tu vas te faire plaisir avec toutes ces pieces ...
bon copeau

Belle aventure que nous suivrons avec un grand intérêt

maximus a écrit :Le vilebrequin dans la masse m'a bien fait transpiré,

YAPA mieux pour perdre du poids
En tout cas pour le travail déjà accomplis.
A cette cadence, c'est pas dis que tu aura besoin de tout l'hiver
LeZap

Bonjour,

Aujourd'hui usinage du socle et des châssis. Je suis à la limite de la table de la X2 ouf!

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-- Jeu 20 Sep 2012 14:10 --

Bonjour,

Aujourd'hui ce sera l'usinage des paliers de vilebrequin.

Comme à mon habitude corps de palier taillé dans la masse. (les deux en même temps).

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Les deux paliers séparés à la scie fraise, prévoir l'épaisseur de la scie fraise pour la découpe du chapeau de palier, perçage de l'alésage et montage de l'ensemble pour usiner l'arondie.

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Les paliers terminés avec leur coussinet, les bossages sont des ronds soudé à l'étain haute résistance après
fraisage de leur logement. (avant la découpe des chapeaux de palier).

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Et voila ou j'en suis pour l'instant.

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ça avance bien

Salut Max,
C'est bien parti, encore une fois .
Bonne continuation.
Laurent.

Bonjour à tous le monde,

Merci Laurent

Usinage du bloc cylindre, pour lequel j'ai confectionné un outil à aléser vite fait mais rigide, l'outil est un morceau de fraise cassée, comme quoi ne rien jeter

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Hier , 22 septembre , c'était le début de l'automne !
Et tu dis que tu en auras pour l'hiver ???
Je rejoins le Zap ! A cette cadence ..... les feuilles ne seront pas tombées que tu nous montreras ce beau moteur en fonctionnement !!!
Beau boulot !!!
Georges

Bonjour à tous,

Merci Georges, pour le coup je n'est pas avancé beaucoup, du boulot au jardin, c'est la période, mais quand mêmes
l'usinage du bloc moteur et de la boite à vapeur. Ils faut faire attention aux cotes en métrique traduit par nos amis de l'autre coté.
j'ai faillit me faire avoir lors du perçage des canalisation de vapeur du bloc moteur.

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Ce ne serait pas un oscillant à tiroir ???
LeZap

quel Ø l'alesage ? pour avoir une idée de la taille

Bonjour tous,

Zapjack, exactement.

Gégé, Ø d'alésage 24 mm
course: 52 mm
Ø arbre 5 mm
soit: 46,66 cm3

Bonjour...
Tel que c'est parti, ça va pas faire l'hiver....
En tout cas, ce modèle est splendide...

C'est du très beau travail!

Bonne continuation à vous!