1er Forum Francophone

rhavrane a écrit : .................
"On" dit qu'un angle droit freine la vapeur de 30% , c'est sans doute fort exagéré mais il y a quand même un fond de vérité. Il en est de même pour l'échappement.
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OUI c'est VRAI.
Lorsqu'on fait des études d'écoulement des fluides, les angles droits et autres turpitudes, freinent notablement les fluides: gaz, liquides.
Il n'y a qu'à voir les pipes d'admission et d'échappement d'un moteur thermique haut de gamme pour constater qu'elles ont TOUTES LA MEME LONGUEUR et font des circonvolutions surprenantes. Et souvent, ils sont POLIS INTERNE.
Il en est de même pour la vapeur, surtout en modélisme, où les pressions sont faibles.

Bonjour Rhavrane , regarde bien c'est un Y pour l'alimentation des cylindres contrairement au photo que tu à mis ou effectivement l'alimentation n'est pas au top . Pour la vanne elle est bien ou elle est , comme c'est une machine qui finira avec les autres , c'est à dire sur une étagère .

Bonjour Vilbrequin,

Ah ! Que je suis triste de voir de si belles choses finir sur une étagère... La place de cette machine est das un bateau !
J'en connais un autre, qui se reconnaîtra qui met ses trésors sur "étagère", et devant, il a mis un petit tapis éponge pour les gens comme moi qui bavent...

Bon après une pause prolongé , je reprend les manivelles , perçage des différents trous sur les flancs et ébauche des supports sur lesquelles ils viendront viendra se fixer .

vilbrequin a écrit :je reprend les manivelles

,courage y a encore du boulot pour arriver à ça

Bonsoir ,les support de flasque sont fait , pas pu résister à les présenter sur le moteur pour voir l' allure général .

Bonsoir,

Tout simplement magnifique

Un peu de temps pour bricoler , alors quelques pièces de plus . Les flasques sont assemblées , et les supports de pales sont en cours. C'est long , 16 pièces à faire à chaque fois

Bonjour,
Le travail répétitif est bien ce qui me rebute le plus. Mais quel beau résultat une fois tout assemblé, ça récompense de la patience qu'il a fallu !
Ces roues sont magnifiques

Joli boulot, la vue d'ensemble donne bien l'envergure de la machine.
Avec un calibre de pliage et de perçage, quand même, c'est pas si long !
avec ces roues à pales articulées, le pivot de l'excentrique des pales est prévu pour être placé sur la coque du bateau à l'extérieur des coffrages des roues, sans bateau il faudra le fixer quelque part en l'air...

Hé bien , j'ai fini les pales ouf , maintenant il faut toutes les biellettes , encore du boulot répétitif et à la chaine

Bonjour,

Belle réussite, quelle patience!

une grosse etape de realisée ,tu es sur qu'il n'en manque pas une ou deux
bon courage pour les biellettes

Pffff......
Moi qui renâcle déjà lorsque j'ai deux pièces identiques à faire...!
Enfin; chapeau Mr l'artiste..

Bon , avec le redoux direction le garage , les biellettes de commande sont terminé , un petit montage pour voir l'allure générale , c'est bon ça me plait Maintenant il faut faire les supports de pivot d'excentrique des pales et après je verrais si les pales fonctionne bien