1er Forum Francophone

Bonjour,

Et voila, c'est parti pour un nouveau défi, un moteur quatre cylindres étonnant comme je les aime.

Un grand merci a Jacques pour avoir mis le plan a disposition sur son site, a Patrick Leclere pour avoir obtenu l'autorisation de
Julius De Wall d'utiliser son plan.
J'ai commencé par diviser toutes les cotes par deux pour pouvoir usiner les pièces sur ma petite X2 et aussi parce que je n'aime pas les gros moteurs.

La bête.

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Les premières pièces.

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A bientôt pour la suite.

Max

Bonjour à vous ;
Oui oui à tout de suite

Salut Max !
Pour être étonnant , il est étonnant !!!!
Juste à la vue du dessin ... Je ne suis pas sur d'avoir pigé !
Enfin , on va suivre ton travail avec intérêt !
Georges

Ah si !!! Je viens de piger !!!
Bonjour la mise au point !!!

Ah oui, ça doit être quelque chose de le voir tourner. Max, toujours des trouvailles originales
On attend la suite avec curiosité !

Bonsoir maximus et tout le monde

Malevthi a écrit :toujours des trouvailles originales

Une idée de de malade (que je suis )et si dans le même principe d embiellage on tentait un Stirling Gamma (2 pistons de travail ,2 déplaceurs)
Je vais suivre avec attention ta progression
Bon allé je vais me coucher @+++.Henry.

Une idée de malade (que je suis )et si dans le même principe d embiellage on tentait un Stirling Gamma (2 pistons de travail ,2 déplaceurs)
Je vais suivre avec attention ta progression
Bon allé je vais me coucher @+++.Henry.

Et pourquoi pas! aller a ta planche a dessin

Bonsoir Max,

Je suis content que tu te lances dans la réalisation de ce moteur.
Quand j'en ai reçu les plans, j'avoue que je me suis posé bien des questions ... questions sans réponses pour l'instant
Pour les amateurs comme toi de belle mécanique, quelques planches à enregistrer grâce à l'amabilité de l'auteur, Julius de Waal, et du "négociateur", Patrick Leclère :
http://www.vapeuretmodelesavapeur.com/t ... e-waal.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vais aller faire un tour en Métropole et je suis certain que tu pourras me présenter ce modèle, tournant à la perfection comme d'habitude.

Bonjour et merci Jacques,

Je doit dire que je l'ai retourné dans tous les sens pour comprendre son fonctionnement, enfin j’espère que j'ai compris!!, le fait
de diviser toutes les cotes par deux complique un peu les choses. Certaines pièces ne sont pas évidente a usiner il va falloir trouver
moult astuces d'usinage.

A bientôt.

Max

-- Jeu 11 Sep 2014 15:33 --

Bonjour tous

Nouvelles pièces, le volant, l'arbre de distribution (Ø8mm) et sa commande.

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-- Ven 19 Sep 2014 15:08 --

Bonjour a tous,

Pour vous faire patienter, quelques nouvelles pièces.

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C'est bien parti une fois de plus!
Ce mécanisme s'appelle Scotch yoke, (c'est d'actualité !)

le fonctionnement est expliqué ici :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8 ... elle-cadre" onclick="window.open(this.href);return false;
http://demonstrations.wolfram.com/Compa ... echanisms/" onclick="window.open(this.href);return false;
la cinématique est sensiblement différente qu'avec une manivelle classique, le piston reste plus longtemps au point mort.
il y a un petit monocylindre de ce type dans le livre d'Elmer Verburg, Scotty p 29.

plein de plans redessiné par Julius de Waal ici
http://modelengineeringwebsite.com/Models_to_build.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Par ailleurs, je suis très réservé sur le principe adopté par Julius de Waal de redessiner des plans existants, il vaudrait mieux à mon avis faire des plans originaux...même si le nom des créateurs est indiqué sur ses dessins, ils deviennent des plans de J.de Waal...
le résultat n'est pas toujours plus clair, certaines pages sont hyperconfuses, et le dessin sur SolidWorks n'est pas à l'abri de sérieuses erreurs (fixation du cylindre impossible sur Minnie par ex).

Merci François, je crois que je vais créer pour toi un titre d'Archiviste Officiel de BloOOo

bonsoir tout le monde

maximus a écrit :Et pourquoi pas! aller a ta planche a dessin

Voila ce qui arrive

Non je vais pas pourrir le post a Max que vais continuer a suivre avec attention (c était juste pour si tout va bien j en ouvrirai un autre la ou il faut )

Malevthi a écrit :je crois que je vais créer pour toi un titre d'Archiviste Officiel de BloOOo

C est une excellente idée
Bonne soirée .@+++.Henry.

Trouvez-vous normal que la lumière de l'embiellage fasse 19mm de large, que le maneton ne fasse que 10mm de diam. et la tête de la vis 18mm ?

-- Sam 20 Sep 2014 21:43 --
Le montage de minimotoriste est modifié par rapport au plan, il semble qu'il y ait des roulements intégrés.

il faut des roulements 10x19 c'est standard, en épaisseur 7 par ex.
il ne sont pas notés dans le plan.
la cote 19 de l'embiellage ne doit pas être sérrée, sinon le roulement ne pourra pas coulisser latéralement, il ne peut pas rouler sur les 2 côtés à la fois !

bonjour tous,

Merci Zéphyrin pour cette doc .
Pour les roulements, a mon avis il en faut deux!

Merci pour ces renseignements, par contre, il serait peut-être bon de mettre une rondelle sous la tête de la vis d'un Diam extérieur supérieur à 19mm.?