moteur bing

[Michel]

bonjours !
peut être une alternative au moteur Darnaud ?

MOTEUR BING 2.PNG (217.61 Kio) Vu 7744 fois

c'est du uniflo
dommage que je ne soit pas équipé pour le faire ( je n'ai pu emmener les machines lors de mon départ à la retraite )
faisable en bi - cylindre

[Zéphyrin]

Ce moulin est bizarre, je crois qu'il y a une erreur dans le dessin dans les positions des 3 pistons, 2 au PMB et 1 au PMH, ce qui est impossible avec un maneton unique, et des cylindres à 120° !
ceci dit, des bricoles de ce genre ne nécessite pas forcement un atelier de pro...qq bouts de laiton, des tubes coulisssants, et autres et de la soudure étain !

[geo habilis]

bonjour Zéphirin, bonjour à tous

Ce moulin est bizarre, je crois qu'il y a une erreur dans le dessin

C'est la distribution qui m'interpelle quelque part ! Bon ce sont Les cylindres qui servent de tiroir grâce à leurs lumières, l'échappement se fait par le carter, mais ça me parait un peu "brutal" et obscur.

dans les positions des 3 pistons, 2 au PMB et 1 au PMH, ce qui est impossible avec un maneton unique, et des cylindres à 120° !

Pour moi ils ne sont pas au PMB : il y en a un qui n'y est plus et l'autre pas encore, ça dépent du sens de rotation. Les deux cylindres sont dans une position géométriquement exacte, les bielles de longueurs égales et il semble rester de la marge avant le PMB.

Ce dessin est intéressant mais bien trop schématique, Michel, où l'as tu trouvé ?

Gogole et les autres sont obsédés par BING, le moteur de recherche de microsoft et les doc sur les " bing" classiques muettes. rien trouvé la dessus

Georges

[Michel]

Bien observé !
Perso , en ce qui me concerne, c'est pas Alain mais Michel ,
désolé
un petit résumé du moteur mimi qui n'a pas déclenché à juste titre l'ovation des foules :

MOTEUR MIMI BLOOOO.jpg (148.19 Kio) Vu 7679 fois

lorsque je me suis rendu compte que les anciens étaient nettement en avance , j'ai laissé tombé l'innovation
ex :

MOTEUR BING2.PNG (374.36 Kio) Vu 7679 fois

pour la recherche , moteur bing ne donne rien à part la pub
la technique des petits moteurs à vapeur , c'est mieux !
plutôt axé sur l'aéromodélisme de nos grands peres
flash steam and papy !
http://ti1ca.com/xzhbn7bk-technique-des ... r.pdf.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Sympa tout ça !

[geo habilis]

Bonjour Michel, y a pas de quoi être désolé
Merci pour ta réponse, et surtout les explications parce que même en plus gros ça reste un schéma...
Georges

[Zéphyrin]

ce moteur tourne, mieux que sur le schéma !
Voici quelques liens sur le moteur en étoile Bing, apparemment un moteur pour l'air comprimé uniquement, je n'ai pas trouvé de moteur avec une chaudière. il s'agit de l'avion "autoplan" de bing avec réservoir d'air en alu de 1915 ! vraiment des précurseurs chez Bing

" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=uiTdru4h80w" onclick="window.open(this.href);return false;
la restauration d'un modèle, les photos sont pas top
http://amablog.modelaircraft.org/amamus ... tion-pt-4/" onclick="window.open(this.href);return false;
un article en anglais de 1915 sur ce modèle !
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/ ... 00135.html" onclick="window.open(this.href);return false;

et un autre moteur en étoile à air comprimé
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... mOuUmQy2UI" onclick="window.open(this.href);return false;

[geo habilis]

Génial ! merci Zéphirin.
Georges

[Zéphyrin]

le principe de ce moteur en étoile est plutôt simple, le piston du cylindre qui suit sert de tiroir d'admission et d'échappement pour le piston qui précède avec 120° d'avance, dans le sens de rotation choisi, et ainsi de suite pour les 3 cylindres. L'admission passe par la lumière du piston, et l'échappement se fait sous la jupe (et oui!) du piston. La position des lumières est ainsi simple à établir, avec un diagramme sinusoïdal par ex.
dans les liens indiqués plus haut il faut noter les dates, Blériot traverse la Manche en 1909, l'autoplan Bing sort en 1914 !
Dans l'article de "Flight" de 1915, un mensuel anglais sur l'aviation, on peut lire que la guerre a interrompu les liens avec l'Allemagne, et qu'on réalise alors que tous les jouets "bons marchés et au delà", étaient tous entièrement de fabrication allemande, surtout grâce à leur puissance de production industrielle de petites pièces à un coût imbattable. tout à fait comme les jouets chinois d'aujourd'hui !

[Pif]

Bien l'bonjour ;
Devons nous craindre la même tournure de situation ?
Ben non, ils sont trop loin ... Quoi que .... .