1er Forum Francophone

Hello la compagnie,
Après un bon moment de silence, boulot oblige, je me suis remis aux manivelles pour terminer un "petit" projet entamé il y a longtemps : un 2cc pour une chaloupe (à venir). Le but était de faire un bicylindre en vé histoire de limiter le poids dans les hauts et de faire disparaitre au maximum la tuyauterie sur le moteur (à la façon d'un moteur de PM research).

Voilà ce que ça donne : La base du moteur est réalisée en "rondelles" soudées à l'étain... Une petite vidéo pour finir :
https://youtu.be/AdREkeJ7Bhw

Réponse subsidiaire (avant la question !) :
Y a pas de plan !
juste quelques croquis fait avec solidedge 2D pour valider les cotes et c'est tout. Pour l'instant.

Maintenant il faut que je m'attelle à la construction d'une chaudière pour ce petit moteur...

"Après un bon moment de silence, boulot oblige"


jeune retraité

je l'ai vu au banc de rodage ce samedi, il respire la santé le petit
joli travail
pascal

super bien pensé
Ce modèle est compact et intègre l'inverseur avec son palier moteur .
Bravo au concepteur il pédale très vite le V2 .. euh... la machine pas le retraité
a+

Jolie conception et réalisation, bravo !

Belle réussite que ce petit moteur !! PMR a de la concurrence en France

Bonsoir et ,
Il me me plaît beaucoup.
Dommage qu'il n'y ait pas de plan ... Nouvelle méningite en perspective !

Bien l'bonjour ;
Belle vigueur la bête

Bravo, d'habitude je n'aime pas trop les bicylindres en V. Mais le tien est très bien pensé.

Beau boulot, bravo

Bonjour,

Très belle réalisation et montage astucieux

Merci les gars, ça me fait plaisir que mon petit moteur vous plaise.

Mise à l'essai sous vapeur cet AM au club avec comme source de vapeur une centrale vapeur de fer à repasser cannibalisée pour l'occasion :
https://youtu.be/3TCnrvnGkYo

le problème avec cette centrale vapeur, qui m'a été donnée car ne replissant plus son office, est qu'on ne sait pas quelle pression elle fournie et que ça ne semble pas trop réglable facilement, et vu que je prenais la vapeur au bout du tuyau au niveau du fer à repasser elle était loin d’être sèche, voire condensait dans la boucle que formait le tuyau.
Il y a des amélioration à apporter pour que ça puisse servir facilement et en sécurité de source de vapeur pour essais.

Jacques à dit

Dommage qu'il n'y ait pas de plan ... Nouvelle méningite en perspective

Je vais essayer de pondre quelque chose d'utilisable, mais pas tout de suite...
je ne voudrai pas être la source d'un dérangement encéphalique

bonjour à tous

superbe réalisation il est super ce petit oscillant et comme le signal jacques987 il me plait bien celui la

Bonsoir
Oui très belle réalisation il me plaît beaucoup également il est super bien conçu.

Bonjour à tous,

Cela fait maintenant plus de deux ans que je n'ai pas donné de nouvelles de mon petit oscillant. Il serait temps !
En fait pendant tout ce temps j'ai réalisé le reste du groupe vapeur autour de ce moteur pour l'intégrer dans une petite chaloupe que j'avais commencée depuis belle lurette. La Lord Byron, plan paru en double page dans le MRB 402. Elle est au 1/10e soit 64 cm de long pour 18 de large. pas bien grosse la bête !
Donc avant de monter tout ça dans ma charmante petite coque j'ai fait un test sur l'établi :
https://youtu.be/U_f_1rkJZCQ

Cette ensemble comprend un tank à gaz -bien sûr- avec une forme particulière pour s'intégrer au mieux a l'avant de la coque, un détendeur à base de valve auto, un coupe gaz (par manque de pression), un régulateur simple membrane, un bruleur type torche, une chaudière verticale, la machine, un graisseur de bonne taille et un déshuileur en deux parties pour l’équilibrage . Tout est fait maison, les seuls éléments du commerce sont le raccord gaz Legris, le mano et l'hélice que j'ai eu la flemme de faire...

Une fois que tout ça semblait au point, je l'ai remonté dans sa coque pour une première navigation sur les étangs de Cergy il y a deux semaines
https://youtu.be/TxilfKLu5yM

La chaloupe a de nouveau navigué la semaine dernière en bretagne à la fête nautique de la Pitié sur le canal de Nantes à Brest et sera à l'Atlantica-Steam à Cabariot le week-end prochain

très joli résultat, élégante chaloupe et ensemble vapeur au point, bravo !

carmillon a écrit :Bonjour à tous,



La chaloupe a de nouveau navigué la semaine dernière en bretagne à la fête nautique de la Pitié sur le canal de Nantes à Brest et sera à l'Atlantica-Steam à Cabariot le week-end prochain
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Cool je la verrai en "live" le week-end prochain