un frein à air pour moteur
- jacques987
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un frein à air pour moteur
Bonsoir,
Une petite idée pour calmer un moteur lors des essais à vide et le ménager. Réalisation sur une idée de Patrick L.
Le montage :
Avec et sans frein :
https://www.youtube.com/watch?v=6t_O1wpB26E
Une petite idée pour calmer un moteur lors des essais à vide et le ménager. Réalisation sur une idée de Patrick L.
Le montage :
Avec et sans frein :
https://www.youtube.com/watch?v=6t_O1wpB26E
Re: un frein à air pour moteur
C'est le moulinet du colonel Renard, c'est marrant, mais il faut déterminer une constante pour mesurer la puissance...
pourquoi pas ne entrainer un petit moteur électrique les mesures sont plus faciles.
Je n'aime pas non plus les moteurs qui tournent à fond sans charge...
pourquoi pas ne entrainer un petit moteur électrique les mesures sont plus faciles.
Je n'aime pas non plus les moteurs qui tournent à fond sans charge...
François-Marie, not quite a know-it-all
https://photos.app.goo.gl/MZJvmep2uQ4HedYD9
https://www.youtube.com/c/francoismariemeunier
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- Malevthi
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Re: un frein à air pour moteur
On voit ce genre de frein en miniature sur les boites à musique à ressort. Ça régule le rythme.
Je l'avais en plus gros sur un tourne-broche mécanique. C'est plus doux de voir tourner le moteur en charge et en plus ça fait un peu de courant d'air sous l'été polynésien
Allez, un petit air de musique, observez le petit ventilo
https://www.youtube.com/watch?v=uNTQyQ4rCZ8
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
- paterson
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Re: un frein à air pour moteur
salutous, salut Jacques,
Comme le dit Zéphyrin, il vaut mieux charger le moteur par un petit moteur électrique fonctionnant en dynamo. Tu le fait débiter dans des résistances (boite de plusieurs résistances) avec voltmètre + ampèremètre.
Quand je bossais à Moto, j'avais fait ce genre de récepteur (charge de 5 KVA) pour tester des gros moteurs clients avec nos composants. Les résistances étaient remplacées par une charge électronique variable.
Comme le dit Zéphyrin, il vaut mieux charger le moteur par un petit moteur électrique fonctionnant en dynamo. Tu le fait débiter dans des résistances (boite de plusieurs résistances) avec voltmètre + ampèremètre.
Quand je bossais à Moto, j'avais fait ce genre de récepteur (charge de 5 KVA) pour tester des gros moteurs clients avec nos composants. Les résistances étaient remplacées par une charge électronique variable.
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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- jacques987
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Re: un frein à air pour moteur
Bonsoir à tous,
L'idée du moteur électrique est séduisante mais comme -là aussi- à je n'y connais rien, un dessin avec les composants serait bien utile
J'ai proposé ce "ventilateur" à mon épouse pour remplacer son truc électrique . Elle m'a regardé d'un drôle d'air se demandant probablement si le virus de la vapeur qu'elle pensait bénin ne pouvait pas s'aggraver.
L'idée du moteur électrique est séduisante mais comme -là aussi- à je n'y connais rien, un dessin avec les composants serait bien utile
J'ai proposé ce "ventilateur" à mon épouse pour remplacer son truc électrique . Elle m'a regardé d'un drôle d'air se demandant probablement si le virus de la vapeur qu'elle pensait bénin ne pouvait pas s'aggraver.
- berola
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Re: un frein à air pour moteur
Bonjour
Les deux systèmes sont utilisables .
La version électrique a l'avantage de pouvoir être réglable.
On peut aussi monter un frein de Prony réglable lui aussi .
@+
Les deux systèmes sont utilisables .
La version électrique a l'avantage de pouvoir être réglable.
On peut aussi monter un frein de Prony réglable lui aussi .
@+
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
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