mes sous-marins

[ami-bidasse]

bonjour epine43 bon alors pour le bois comme JPierre62 l'a écrit je n'ai pas de source à te donner désolé mais pour le travail en modélisme le bois d'arbres fruitiers sont les meilleurs je me les procure par le bouche à oreille d’ailleurs une amie de mon épouse doit coupé un poirier je récupérerai les morceaux intéressants , après pour les coques de bateaux j'utilise aussi des tasseaux de samba de chez merlin leroy j'y découpe les virures de la coque bois tendre relativement facile à courber voila
a+ exemple de coque en samba sur un cargo charbonnier au 1/100 en attente
de finition mais je finis d'abord mon moteur en étoile d’ailleurs dans le mandrin du tour c'est le bloc moteur du trois cylindres
illustration des dires de jpierre62
ici nous avons du poirier du houx et du cerisier
une photos pour jpierre62 celui la tu ne l'a pas vue hè hè hè guindeau à vapeur du cargo engrenages alu tourné sur le tour la photo en mode macro ne lui rend pas hommage

[JPierre62]

Ouais ! bruneau
Petit cachotier ! pouratnt j'ai bein zieuté partout !
mais dis donc , Tu as passé du temps à nettoyer tes beaux bateaux , y a moins de suie dessus !

: pour le guindeau à vapeur ! Tu me l'avais caché , celui-là !

[epine43]

pas vu ! t'as pas un systeme de butée sur ton tour ? ;)

[Trompi]

Désolé Paterson, mais nous disons exactement la même chose. La pompe aspire d'un coté et refoule de l'autre. L'aspiration se fait du coté où les dents s'écartent les une des autres donc comme tu dis le liquide circule entre les dents et le corps de pompe, puis il arrive un moment (l'autre coté) où les dents s'imbriquent les unes dans les autres et le liquide est ainsi chassé et ne peut que sortir de la pompe.

[paterson]

tous,

OK Trompi, je suis d'accord avec cette explication ; la 1ère était ambigue :hein: .

[ami-bidasse]

bonjour epine43 et non pas de butée sur mon tour cela fait parti des projets à fabriquer mais comme le provisoire fonctionne
très bien je remets toujours il est vrai que le serre- joint c'est pas très pro mais je m'en fou suis amateur hiii hiii hiii
a+

[epine43]

le probleme du bois ,c'est le murissement sur des années ! je stocke depuis 2 ans des planches de chene pour la cabine , je vais avoir besoin de baguettes epaisseur 3 a 4 mm pour le pare buffle de ma loco far west , du rond de55mm pour les decorations de la cabine , et je cherche un bois qui se travaille comme du laiton , sans "fil" ni eclats , vu la finesse demandée ! pas evident !

[ludique]

Du tilleul peut être...Ou alors plus dur, de l'ébène..

[paterson]

......... et je cherche un bois qui se travaille comme du laiton , sans "fil" ni eclats , vu la finesse demandée ! pas evident !

salutous,
Epine, le RAMIN convient très bien pour ton appli; c'est ce que j'utilise sur les maquettes de wagons et autres.
Il a toute les qualités pour du modélisme fin et c'est ce que tu recherches. Il se teinte et se peint facilement.


Le seul pb, c'est qu'il devient rare à cause de la connerie humaine , qui, comme chacun le sait, est SANS LIMITE.
Les importations sont ralenties car ce bois ne se trouvent qu'en Indonésie et régions.


Certaines GSB en ont encore dans leurs rayons bois. Pour ma part, j'ai fais du stockquand il y avait des fermetures de petits magasins (politique de LM).
Les meunuiseries industrielles s'en servent pour fabriquer des moulures et des plinthes. Peut-être voir pour récupérer des chutes.

[ULYSSE]

Bravo pour ces trés belles réalisations !

[jean-pierre]

Le buis et un bois tres dur ,sans fil, mais ou en trouver?
A+

[paterson]

Dans les montagnes de l'Ariège; j'ai des morceaux de troncs de 15cm de diam.
Mais il ne vaut ABSOLUMENT RIEN pour mes maquettes.