Moteur de bateau

[paterson]

Salut !
.......... mais bel et bien un immense tour dont le mandrin ferait presque la taille d'un homme........

ben oui; l'opérateur monte sur le trainard
[video]http://www.youtube.com/watch?v=J150F5Wo ... re=related[/video]

la même pièce finie ext; noter la contre-pointe.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=iRt-rIX1 ... re=related[/video]

un filetage intérieur; vers la fin vous noterez la prise de la passe par l'opérateur qui controle sur un écran.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=q7vw50-ApDc&NR=1[/video]

dans la fenêtre de YouTube, tapez "very big lathe", vous ne serez pas déçu.....

[Edit modérateur Piston42]N'oublie pas les balises Vidéos, c'est mieux ;)[/Edit]

[Piston42]

Je le répète une fois, c'est impressionnant ! En plus, on voit l'outil qui fume et les copeaux qui font un sacré bruit, ce sont des copeaux d'un kilo ou quoi ? :hein: Merci pour ces vidéos ;).

A+

[ijules]

Encore plus impressionnant en action!! :hein:

++ Jules

[paterson]

désolé pour les liens incompléts; et pourtant, je le sais !! merci à Piston42 pour la correction.

[buk]

je vous parle pas du poids du pied à coulisse...hi..hi...

[LaVapeur43]

Eh mine de rien ,une sacre vitesse de coupe pour le filetage interieur ...ça laisse baba !

[Affrique]

je vous parle pas du poids du pied à coulisse...hi..hi...

Sur une des vidéos, on voit le tourneur qui prend la mesure d'un diamètre qui fait largement ses 2m avec un micromètre aux dimensions tout à fait identiques à ceux que l'on connait mais monté sur une immense fourche en tubes soudés.
Prenez-vous conscience de l'adresse requise pour avoir un appareil perpendiculaire à l'axe de rotation et qui passe par de cet axe et tout ça avec une touche de 8mm de diamètre?

[ludique]

Bonsoir..
Dans la société dont je fais partie, et à l'époque ou l'on fabriquait encore d'énormes turbines, on disait que pour former un tourneur sur ce genre de pièces, il fallait 25 ans d'expérience...Peut être un peu exagéré, quoique....

[paterson]

Eh mine de rien ,une sacre vitesse de coupe pour le filetage interieur ...ça laisse baba !

oui, j'ai eu la mm réflexion.

je ne sais pas si vous avez vu le titre de la 1ère vidéo: Craven 5000x15000 = diam x long des pièces usinables; ça fait 5m x 15m.
faut quand mm un grand atelier !!!!!

[Affrique]

Eh mine de rien ,une sacre vitesse de coupe pour le filetage interieur ...ça laisse baba !

oui, j'ai eu la mm réflexion.

je ne sais pas si vous avez vu le titre de la 1ère vidéo: Craven 5000x15000 = diam x long des pièces usinables; ça fait 5m x 15m.
faut quand mm un grand atelier !!!!!

À partir de cette première vidéo, je me suis livré à un petit calcul très approché:
la pièce semble faire à peu près 3 tours en 15 s soit donc 12 t/mn.
Si on admet qu'elle fait un ø de 5m cela nous donne une vitesse de coupe de 180 m/mn, vitesse de coupe tout à fait courante avec de bons outils carbure.
Ce qui me surprend cependant, ce sont de telles performances à cette époque là. Chez nous, on commençait seulement à découvrir les outils à plaquette jetable mais apparemment la céramique n'était pas encore née.

[paterson]

Ces vidéos sont récentes, donc possible. Rien à voir avec le 1er reportage.

[ZAPJACK]

Et moi qui râle lorsque j'usine une pièce qui fait plus de 10Cm de diametre.....

[paterson]

...........un plateau de 14m de diamètre, ......

Tu es sur ? :hein: Tu ne confonds pas avec la piste de danse du Club-House ?

Blague à part, l'industrie lourde à vraiment de quoi nous étonner, .... et c'est aussi du Grand Art.

[ludique]

Chez Alstom, ils ont presque tout envoyé en Pologne ou en Allemagne...

[Robert]

Il y a bien quelques années, on s'était organisé une petite visite dans les ateliers de Sulzer.
Ils étaient en train d'assembler un moteur marine et les pistons étaient des "tasses à café" , je pense de 2 m. de diamètre.
C'est énorme, ces machins là!

Alain