nettoyage de mon vtt...
Posté : ven. 11 juin 2010 19:50
bon cette semaine je me suis attaqué a mon vélo 
je me suis décider de tout démonter de nettoyer, dégraisser, re-graisser et remonter... 
-j'ai commencer par les galets de chaîne et le dérailleur, nettoyage au chiffons et bien sûr l'indispensable WD40...
-ensuite démontage de la roue arrière et dévissage de la roue libre ( quel galère a désserer
).
-démontage et nettoyage des roulements de roue.
-nettoyage de l'ensemble des pignons et démontage du roulement de la roue libre et du système de cliquets anti-retour.
-regraissage et remontage de l'ensemble.
-démontage de la chaîne ( avec le dérive chaîne), nettoyage, remontage de celle-ci.
-nettoyage des plateaux, malheureusement c'est un pédalier à 3 pièces et il faut un extracteur particulier pour enlever les bras de pédales qui sont rentrés à fort dans l'axe. donc pas de démontage des roulements de pédalier .
-enfin viens le remontage de tout, le réglage des vitesses( butée haute et butée basse) et le réglage de la tension du câble.
Une fois que tout est remit et régler on huile la chaîne et les plateaux. bref une semaine bien chargée...
je me suis décider de tout démonter de nettoyer, dégraisser, re-graisser et remonter... -j'ai commencer par les galets de chaîne et le dérailleur, nettoyage au chiffons et bien sûr l'indispensable WD40...
-ensuite démontage de la roue arrière et dévissage de la roue libre ( quel galère a désserer
).-démontage et nettoyage des roulements de roue.
-nettoyage de l'ensemble des pignons et démontage du roulement de la roue libre et du système de cliquets anti-retour.
-regraissage et remontage de l'ensemble.
-démontage de la chaîne ( avec le dérive chaîne), nettoyage, remontage de celle-ci.
-nettoyage des plateaux, malheureusement c'est un pédalier à 3 pièces et il faut un extracteur particulier
pour enlever les bras de pédales qui sont rentrés à fort dans l'axe. donc pas de démontage des roulements de pédalier .-enfin viens le remontage de tout, le réglage des vitesses( butée haute et butée basse) et le réglage de la tension du câble.
Une fois que tout est remit et régler on huile la chaîne et les plateaux. bref une semaine bien chargée...