1er Forum Francophone

salutous,

Après avoir farfouiller dans mon stock, je ne peux te proposer que:
- une pipette de chimie graduée Ø10mm (graduations IMPOSSIBLE à enlever car vitrifiées au four)
- ou un tube verre lisse Ø8mm + 2 écrous pour dito (M12x100 ???)
Si tu es outillé, les 2 raccords coudés sont faciles à fabriquer

Bonjour

Pour un niveau d'essence, je verrai bien un tube pyrex épais ( bien solide ) avec un robinet d'isolement a chaque bout pour fermer toute communication avec le réservoir en cas de casse en vol !!!
Ce serai dommage d'avoir une vidange du réservoir dans le cockpit !!!
Sur le net , pour du pyrex épais il y a çà:
http://www.ebay.com/itm/Pyrex-Glass-Blo ... 0924282555

C'est vous qui voyez

A+

Bonjour
pour cet usage je verrai plutôt du tuyau transparent plastique
incassable , il résiste bien aux hydrocarbures..... seule la chaleur est déconseillée
@+

charly a écrit :Bonjour

Pour un niveau d'essence, je verrai bien un tube pyrex épais ( bien solide ) avec un robinet d'isolement a chaque bout pour fermer toute communication avec le réservoir en cas de casse en vol !!!
Ce serai dommage d'avoir une vidange du réservoir dans le cockpit !!!
Sur le net , pour du pyrex épais il y a çà:
http://www.ebay.com/itm/Pyrex-Glass-Blo ... 0924282555

C'est vous qui voyez

A+

là c'est tout à fait ce que je cherche, je commande de suite
merci
plus qu'a usiner les raccords
pour les robinet d'isolement, ce n'est pas nécessaire, si le tube casse, c'est que mon avion l'est aussi et moi encore plus.....

Les tubes sont commandés, réception entre le 5 et le 12 Mars, je vous tiens au courant
merci à tous pour votre aide

Bonjour à tous,
Comme promis voici le résultat de mon travail en image

J'ai donc commandé des tube pyrex au US le diamètre et la longueur me convenais parfaitement, après renseignements auprès d'un ami biologiste (il a appris à cintrer les tubes pendant ses études) Je me suis mis à faire un essai . juste un ratage, la suite a été simple.



Ensuite, je me suis procuré deux raccords plomberie en laiton que j'ai réusiné








et voici le tableau de bord terminé, ne me reste plus qu'a l'installer sur mon SE5



je vous remerci encore pour votre aide et à bientôt

Salutous,
TECHE66, belle réalisation !! c'est plus explicite avec la photo
J'espère que l'on pourra voir l'aéronef, un jour

Bonjour,
Plus que sympa ce tableau de bord

paterson a écrit :Salutous,
TECHE66, belle réalisation !! c'est plus explicite avec la photo
J'espère que l'on pourra voir l'aéronef, un jour

mon avion est stationné sur l'aérodrome de Margny les Compiègne , c'est avec plaisir que je le présenterai si l'un d'entre vous passe par la, et il y a aussi le bar de l'escadrille.......

Bonjour,

Très beau travail .

Une protection peut être pour le tube en verre!.

Pas besoin car il est protégé par la casquette du tableau de bord et du boudin de cuir du poste de pilotage

Ajouté 1 minute 27 secondes après :
Par contre je doit maintenant trouver une bille rouge, flottante et qui résiste au carburant... pas simple