Stirling Wiggers

[Bégé]

yeah! il tourne à la perfection, bravo!

comment as-tu fais la jonction entre le déplaceur et le piston? avec un trou dans la plaque?

[minimotoriste]

tout le monde
Gégé ,je n ai rien d autre a écrire

comment as-tu fais la jonction entre le déplaceur et le piston? avec un trou dans la plaque?

Un des dernier inscrit avait l œil

Tout est prévu avec la petite vis M4 qui fait bouchon, on l'enlève et on pressurise ou sinon on y installe un analyseur de cycle pression/volume

@+++.Henry.

[gégé89]

comment as-tu fais la jonction entre le déplaceur et le piston? avec un trou dans la plaque?

Un des dernier inscrit avait l œil

exact

il y a comme sur le chenapan un trou dans la plaque pour relier partie chaude deplaceur et froide piston moteur
petite anecdote ;en perçant ce trou lg62 avec un foret serie longue Ø3 evidemment le foret a cassé presque arrivé au bout
j'ai percé a l'opposé et bien galéré pour arriver a chasser le bout cassé ,du coup j'ai une vis bouchon a chaque extrémité.

[maximus]

Bonjour tous,

Très belle réalisation comme d'habitude, j'aime bien la souplesse de fonctionnement.

[flo12270]

Bonjour
Un moteur comme celui-là ne possède pas de régénérateur, donc toute l’énergie calorifique apporter et perdu non .
Serait-il envisageable d'en installer un dans le tube déplaceur ?
Bonne soirée
Florian

[Malevthi]

Bravo Gégé ! Il galope bien ce grand échassier. Vraiment superbe et parfaitement au point

[gerard62113]

très jolie moteur et il tourne comme une horloge ... encore belle réalisation

[Zéphyrin]

Joli, j'avais pas vu la vidéo, Bravo Gégé, encore un beau moteur qui tourne au poil, enfin à la bougie. un peu genre sauterelle avec ces 2 balanciers, les plans de Jan Ridders sont toujours plaisants et originaux...