Mon "twin bee"

chris74 · Message non lu par **chris74** » dim. 2 sept. 2012 18:24

Voici quelques photos du début de la réalisation d'un petit twin 2 temps, à base de cylindres de cox 0.49.

ZAPJACK · Message non lu par **ZAPJACK** » dim. 2 sept. 2012 18:47

Ahhhhhhhhhhhh, le Cox.....toute ma jeunesse!!

PeeWee, Baby Bee, ....
Ton Vétouinne sera à plat, en ligne ???
Et l'admission ?? d'origine c'était du "reed-valve"
LeZap

chris74 · Message non lu par **chris74** » dim. 2 sept. 2012 19:39

Il sera à plat et je garde l'admission par hanche vibrante avec le réservoir accolé, j'essaie de garder l'esprit du cox dans cette réalisation.
L'avantage c'est que tout se retrouve en neuf, donc ce sera un twin "neuf".
Donc les ensembles culasse/cylindre/pistons/bielle seront neuf en pièces d'origine, ainsi que le réservoir et le cône d'hélice. Bien sur je garde les vis au standard Us afin de corser un peu la difficulté.

ZAPJACK · Message non lu par **ZAPJACK** » dim. 2 sept. 2012 19:55

Du coup, le villo seras un peu compliqué à réaliser

et les cylindres décalés
As tu déjà des idées
LeZap

chris74 · Message non lu par **chris74** » dim. 2 sept. 2012 19:56

Le vilo est terminé, les photos sont dessus

ZAPJACK · Message non lu par **ZAPJACK** » dim. 2 sept. 2012 20:39

Ce sera deux demi-villo menant-mené calé à 180° je suppose??
Peut tu faire une photo avec les deux bielles montées et le vilebrequin assemblé siouplait ??
LeZap

chris74 · Message non lu par **chris74** » dim. 2 sept. 2012 20:43

Je n'ai pas encore la 2eme bielle, sur les photos il est complet ,il manque juste le maneton de la 2eme bielle que je n'avais pas encore réalisé. Il est fabriqué sur le principe du vilebrequin du Gmark twin.

Zéphyrin · Message non lu par **Zéphyrin** » dim. 2 sept. 2012 21:56

je me souviens de l'axe de piston, remplacé par une rotule, comment vas-tu faire ?

chris74 · Message non lu par **chris74** » dim. 2 sept. 2012 22:12

Zéphyrin a écrit :je me souviens de l'axe de piston, remplacé par une rotule, comment vas-tu faire ?

J'ai acheté des pièces neuves

Georges Villette

Super début !!!!

Je vais suivre avec attention !
Georges

ludique · Message non lu par **ludique** » lun. 3 sept. 2012 22:56

Georges Villette a écrit :Super début !!!!
Je vais suivre avec attention !
Georges

Moi aussi, je n'y connais rien dans ce genre de mécanique, et j'aime apprendre....

chris74 · Message non lu par **chris74** » mar. 4 sept. 2012 21:55

Ce soir, j'ai commencé le carter, ou plutôt les 1/2 carters, car pour pouvoir monter le vilo avec l'embiellage, il faut que le carter soit en 2 pièces.

chris74 · Message non lu par **chris74** » mer. 5 sept. 2012 19:29

suite de l'usinage du carter, demain ,si j'ai le temps, j'attaque les filetages des cylindres

ZAPJACK · Message non lu par **ZAPJACK** » mer. 5 sept. 2012 19:35

Superbe emboîtement!! comme papa dans maman

LeZap

chris74 · Message non lu par **chris74** » mer. 5 sept. 2012 19:43

Le prochain usinage va être "pas simple", il va déjà falloir centrer le perçage dans le 4 mors et ensuite faire le filetage 17/32-40 et là, pas le droit à l'erreur car l’étanchéité et la tenue mécanique des cylindres en dépend.

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