moteur 5 temps

2T,4T, H&M ...
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gégé89
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moteur 5 temps

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
un nouveau projet avec ce moteur que j'ai decouvert sur youtube ,le piston central récupere la pression des gaz brulés des cylindres externe .
je vais utilisé des pistons de recup en Ø 33 et 45 .
le vilebrequin en éléments vissés avec une course de 38 .
https://www.youtube.com/watch?v=lLmJl85RPQ8

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gégé89
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par gégé89 »

les premieres pieces en commençant par les bielles
Fichiers joints
IMG_3643 [800x600].JPG
IMG_3642 [800x600].JPG

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minimotoriste
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par minimotoriste »

:coucou: Gégé et tout le monde
gégé89 a écrit :
ven. 5 juin 2020 13:35
je vais utilisé des pistons de recup en Ø 33 et 45 .
Ça va faire un sacré pétarou :roll: il va falloir penser au démarreur ,en tout cas beau challenge toptop
Bonne soirée .@+++.Henry.

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Kajoo78
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par Kajoo78 »

Salut Gege de l'Yonne
C'est la un gros défi que tu veux réaliser. Pour info ce type de moteur a fait l'objet de recherches poussées par la sté DANIELSON à Magny-court (dans la Nievre) pour le compte de Peugeot. Il y a beaucoup de doc interessante avec l'ennoncé 5T-SWG. Les résultats etaient valables mais à l'epoque le diesel avait encore la cote.
Il y avait cependant des problèmes avec une distribution complexe et des pertes importantes dans les tubulures intermediaires.
Bon courage, Jacques

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Kajoo78
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par Kajoo78 »

Pour compléter:
Ce moteur ne pétarade pas vu que la pression à l'échappement est sensiblement la pression atmosphérique ...
Il existe d'autres solutions; La plus ancienne est le moteur Atkinson dont les deux courses sont différentes. Egalement le moteur des Toyota hybride où une partie des gaz aspirés est renvoyée à l'échappement avant l'allumage; Ces deux solutions font des moteurs lourds.
Autre solution utilisée sur certains moteur d'avion ou de camions, le turbo attaque l'arbre moteur directement au lieu du compresseur.
J'ai vu également un brevet qui utilise 2 pistons opposés dont la vitesse est double pour le 2éme. Cela pourrait être repris avec deux vilebrequins tournant des vitesses x2 et commandant un seul piston par l'intermédiaire d'un étrier mais je ne connait pas d'exemple ; dans ce cas les volumes déplacés par chaque piston s'ajoutent dans le 1er tour et se retranchent dans le 2éme. On est alors dans une configuration proche du moteur Lenoir mais avec une période où le volume est sensiblement constant ce qui permet une meilleure combustion.

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vaperigord
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Re: moteur 5 temps

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:coucou:
voila un bien gros projet,tu n'a pas choisi la facilité :aie: je pense que tu dois être le seul modéliste a tenter une telle construction.on va suivre avec intérêt

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maximus
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par maximus »

Bonjour,
Voila qui mérite d'être suivi avec attention, tu sort carrément des sentiers battus TOP

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minimotoriste
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par minimotoriste »

Bonjour tout le monde
Kajoo78 a écrit :
sam. 6 juin 2020 13:01
Ce moteur ne pétarade pas
Voila qui est encourageant gron ,mais notre ami Gégé s en "fous" il prend deja son pied a faire de belles pièces ,alors nous continuer à suivre jusqu au résultat final. De nouveau un grand :bravo
Bon Dimanche .@+++.Henry.

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Papeete
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par Papeete »

jump , Super, j'aimerais bien voir le diagramme de ce moteur. TOP
Au bout du tunnel on voit toujours la lumière.

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gégé89
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Re: moteur 5 temps

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:coucou:
vaperigord a écrit :
sam. 6 juin 2020 22:14
tu n'a pas choisi la facilité
pour l'instant je ne vois pas ou est la difficulté mdr >>>
réalisation des cylindres et chemises HP (Ø 33 int)
Fichiers joints
IMG_3648 [800x600].JPG
IMG_3647 [800x600].JPG
IMG_3646 [800x600].JPG

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Kajoo78
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par Kajoo78 »

Moteur 5T principe-1.jpg
Pour satisfaire Papeete:

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Papeete
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Re: moteur 5 temps

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+ 1 Merci ;-) ;-)
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gégé89
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
suite des éléments avec le carter ,les pignons de distribution et le vilebrequin .
l'arbre a cames qui commande les soupapes d'echappement du cylindre central tourne a la meme vitesse que le vilebrequin.
Fichiers joints
IMG_3679 [800x600].JPG
IMG_3678 [800x600].JPG
IMG_3677 [800x600].JPG
IMG_3676 [800x600].JPG
IMG_3675 [800x600].JPG
IMG_3674 [800x600].JPG

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gégé89
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
les travaux avançent un peu plus :D le cylindre central avec sa chemise ,les soupapes et guides,les culasses.
Fichiers joints
IMG_3734 [800x600].JPG
IMG_3733 [800x600].JPG
IMG_3732 [800x600].JPG
IMG_3731 [800x600].JPG
IMG_3730 [800x600].JPG
IMG_3729 [800x600].JPG
IMG_3696 [800x600].JPG
IMG_3695 [800x600].JPG

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vilbrequin
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Re: moteur 5 temps

Message non lu par vilbrequin »

TOP Sacrè boulot gégé, cela va être supert

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