1er Forum Francophone

Michel, je profite du forum pour parler d'un petit pb. Le 20 oct tu as envoyé à tout ton carnet d'adresse un message disant que ton adresse email avait été piratée et qu'il ne fallait plus l'utiliser, puis peu de temps après (le même jour) un autre message pour donner ta nouvelle adresse email...mai...

Merci Thierry pour cette longue réponse qui m'éclaire (entre autres sur le pourquoi du 4e o de Bloooo). Merci aussi pour ton considérable travail de webmaster. J'avais envisagé de créer un site dédié aux bateaux et moteurs pop-pop mais c'est la gestion qui m'a rebuté. Alors, ce que je sais je le dif...

Premiers essais en bassin ce matin. Il flotte, il avance, et il fait pop-pop. La coque est une ancienne boite de biscuits bretons (minimum 25% de beurre) achetée le mois dernier sur ebay. Il a suffi de faire quelques petites modifications: étanchéité, peinture, inversion des feux pour respecter la r...

Bloooo étant dédié à toutes sortes de machines à combustion externe je pense que le lien suivant (qui date de 2008 mais que je n'ai pas trouvé sur Bloooo) en intéressera plus d'un.
[video]http://video.google.com/videoplay?docid ... 2390835081#[/video]

Etant enregistré depuis peu sur ce forum je cherche à lire le maximum de choses. Mais je trouve des bugs. Allez! Je vide mon sac. Il y a des liens qui ne mènent nulle part. Par exemple, le lien « cliquez sur lire la suite » dans le massage suivant. Posté par admin le Samedi 29 mars 2008 @ 06:59:13 (...

Un injecteur n'est pas nécessairement ce qu'on connait avec une aiguille et un tarage. Sur mon premier diesel c'était seulement un orifice calibré. Une fente très très fine pour pulvériser en éventail. Par contre, pour usiner une fente aussi étroite je ne sais pas faire.

Heureusement que je ne passe pas mes journées à attendre le facteur.

Michel a écrit :Je suis sur de t'avoir déja vu qque part !
quoiqu'il en soit , tu est le bienvenu dans la rubrique pop pop et dans les autres aussi bien-sur !

mais c'est surtout le moteur qui m'intéresse
moizossi !

Tu as probablement raison, Michel; mais chut. Je suis là incognito.

On peut faire aussi (à pas cher) avec un safran (partie immergée d'un gouvernail) classique. Vidéo visible sur www.eclecticspace.net/doc5

Je suis retraité après une carrière d'ingénieur très enrichissante axée essentiellement sur les navires (paquebots, pétroliers, porte-conteneurs...) et sur leur machines (diesel, turbines à vapeur, turbines à gaz, chaudières, hélices, hydrojets...). En quelques mois je suis passé du plus gros paqueb...