1er Forum Francophone

Bonjour

Comme indiqué dans ma présentation j’ai sauvé de la déchetterie une Machine à Vapeur Joseph Falk.

Elle a l’air complète et je me suis mis dans la tête de la faire tourner

J’aurais besoin de vos conseils pour savoir quoi vérifier, d’après ce que j’ai déjà lu sur le forum, il faut déjà vérifier qu’elle tourne à la main e qui est le cas.
Après je pense qu’il faut mettre un peu d’air comprimé avec une pompe à vélo pour regarder si ça tourne et si la soupape de sécurité fonctionne.
Par contre je ne sais pas quoi graisser ou huiler ?
Et après le combustible à utiliser ? Alcool à brûler ou essence à briquet.
Je me demande aussi s’il faut la nettoyer à fond ou la laisser dans son jus ?

Voilà les premières questions

Place aux photos

Amicalement

Patpat

Ps : à première vu il n’y a que la plaque joseph falk qui a un problème, il lui manque une patte d’attache mais ça n’a aucune incidence sur le fonctionnement.
Toutes les photos que j’ai pu trouver sur le net il n’y a pas le contre poids pour faire le soupape de sécurité, je ne sais pas si c’est un rajout postérieur ?

Avant nettoyage Après un premier coup de propre

bienvenue parmis nous
personnellement je ferait une bonne révision complète elle semble en avoir bien besoin , pour la lubrification une petite goute d'huile sur toutes les articulations , il n'y a pas de graisseur prévu pour le piston . pour le combustible c'est un bruleur a alcool ,le contre poids sur la soupape n'est pas une anomalie , on déplace le contre poids vers l'extérieur ou l'intérieur pour régler la pression ouverture de la soupape il y a même un

Bonsoir,
c'est une très belle machine qui malheureusement a failli mal finir.
+1 avec Vaperigord, vu son état général, je ferai une profonde révision avant d'essayer de la démarrer. Un démarrage trop hâtif pourrait provoquer des dégâts.
De toutes façons, une révision s'imposera par sécurité avant de la mettre en pression par vapeur
Bon courage

Bonsoir

Merci pour vos commentaires.

Pour le contrepoids je ne pensais pas à une anomalie , je me suis mal exprimé, en fait sur toutes les photos des machines Falk que j’ai trouvé je n’en ai vu aucune qui avait ce type de contrepoids , bon faut dire que je n’ai pas trouvé des tonnes de photos.

Pour la révision, je suis d’accord mais comme je n’ai jamais démonté ce type de machine j’aurais besoin de vos conseils. Par exemple comment démonter le tube de verre qui sert à visualiser le niveau sans le casser? Et comment refaire l’étanchéité ?

Amicalement

Patpat

Magnifique machine !
Je me ferais un plaisir à la restaurer
Pour démonter le niveau d'eau il faut déjà dévisser ce qui est mécanique puis gratter délicatement la pâte d’étanchéité et le tube finira par sortir. Pour refaire l’étanchéité, j'utilise une colle epoxy 2 composants comme de l'Araldit métal.

Tu as un bruleur à alcool qui est fourni donc faut pas utiliser autre chose. Si les mèches sont cuites, tu peux facilement en refaire avec des bouts de tissus en cotons roulés.

Perso je démonterais totalement la machine pour nettoyer et polir chaque pièce.

Pas exactement le même modèle mais ça permet de se faire une idée pour les couleurs :
https://www.peters-toysteam.se/Falk_469-1/en/index.htm
Celle-là est plus proche :
https://vaporvivo.wordpress.com/tag/dampfmaschine/

Bonjour

Pour refaire l’étanchéité, j'utilise une colle epoxy 2 composants comme de l'Araldit métal.

pas vraiment conseillé dans cet usage !
Une étanchéité de tube de niveau ne doit se faire qu'avec un produit SOUPLE , comme le silicone utilisé en joint torique
ou bien une simple rondelle de tuyau silicone qui résiste très bien. Un serrage a la main suffit ( même à 8 bars )

Bien d'accord avec Berola, l'araldite est à éviter !
démonter le niveau d'eau, bien nettoyer, revisser simplement avec des joints, le montage doit rester +- élastique, pour éviter la casse à la chauffe, car le verre et le métal ne se dilatent pas de la même façon.
la soupape à poids est très classique, plus décorative que le modèle à ressort, et simple à régler si c'est le poids d'origine!

Si les mèches sont cuites, tu peux facilement en refaire avec des bouts de tissus en cotons roulés.

L'idéal reste la fibre de verre dont il faut faire un petit fagot a la bonne dimension
C'est inusable .

Merci pour vos conseils,

Je me posais la question de la réversibilité de l’araldite pour un demontage futur, je vais donc y mettre des joints silicone.
Je me pose aussi la question de laisser la machine dans son jus ou bien la passer à la pâte à polir? Je sais que c’est de plus en plus tendance de laisser les objets jus ?

De toute façon j’ai un peu de temps je serais de retour chez moi vers le 20 février et dons pourrais attaquer la restauration après.

Amicalement

Patpat

Pour les cuivreux le nettoyant Viakal ou Antikal c'est l'idé....al !
ça désoxyde les cuivreux mais ça ne les fait pas briller .

J'avais essayé le silicone et aussi de la colle de montage hybride qui est légèrement plus dur que le silicone mais j'avais à chaque fois des problèmes. Ces verres sont trop petits et les produits souples en petite quantité ne donne pas une étanchéité satisfaisante. Pour l'instant l'Araldit métal est le produit qui va le mieux.

L'Araldit est réversible, il suffit de dégrossir avec une fraise à boule puis on peut retirer les morceaux avec un scalpel.

berola a écrit : ↑

sam. 23 janv. 2021 14:31

Pour les cuivreux le nettoyant Viakal ou Antikal c'est l'idé....al !
ça désoxyde les cuivreux mais ça ne les fait pas briller .

Bonsoir

Elle n’est pas en cuivre mais en fer

Amicalement

Patpat

Pour l'instant l'Araldit métal est le produit qui va le mieux.

C'est un produit que je ne mettrai jamais sur un niveau !!
J'ai monté des dizaines de niveaux de toutes tailles et aucun n'a fuit avec des joints silicone .
Lorsque je fais l'épreuve de chaudières je les laisse et ça ne bronche pas , même a 15 bars


Donc si métal ferreux : acide phosphorique (frameto) pour neutraliser le début de rouille.

berola a écrit : ↑

sam. 23 janv. 2021 13:21

L'idéal reste la fibre de verre

Le fibre de céramique vieillie aussi très bien, mais elle à la consistance du coton.
Merci pour l'idée de la fibre de verre je n'ai pas encore essayé (mais ça ne saurait tarder)

C'est un produit que je ne mettrai jamais sur un niveau !!

Tu pourrais être surpris des qualités de l'epoxy !
Dans mon métier j'ai étanché des surfaces en béton parfois de plusieurs centaines de m2. Le béton travail et l'epoxy suit le mouvement, ce qui prouve la souplesse du produit.
Il y a longtemps, j'avais une Audi 100. Arrivé sur mon chantier, j'ai le coude qui sort du radiateur qui a pété et toute l'eau s'est répandu. Pour repartir il fallait réparer et j'avais que de la colle epoxy et un bout de tuyau de chauffage. J'étais près à changer le radiateur par la suite mais quand j'ai constaté à quelle point ma réparation provisoire à tenu, je l'ai laissé définitivement et je pense que ça tient encore à l'heure ou j'écris ces lignes si la voiture existe toujours.

J'utilise aussi du silicone quasi tout les jours mais j'ai compris depuis longtemps que si il a pas une épaisseur ou masse minimale, il ne tient pas et s’arrache facilement avec les doigts. Je pense que ça tiendra très bien sur des moyennes ou grandes machines mais sur un niveau comme ma petite Märklin 4092/5, il y a pas assez de volume pour que le produit adhère.

A chacun sa technique