1er Forum Francophone

"Nounours67, tu sais que ça existe les sous marins à vapeur. "
Ben non ?!
Peux-tu m'en donner des exemples ?

Bonjour
Les sous marins de ce type étaient à vapeur et électrique

Classe Pluviôse
Image illustrative de l'article Classe Pluviôse
Le Fresnel, exemple de sous-marin de type Pluviôse.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin de haute mer
Longueur 51,12 m
Maître-bau 4,97 m
Tirant d'eau 3,04 m (en surface)
Déplacement 398 tonnes en surface
550 tonnes en plongée
Propulsion

2 moteurs à vapeur type Du Temple
2 moteurs électriques

Puissance 360 ch (vapeur)
200 ch (électrique)
Vitesse 12,3 nœuds en surface
8 nœuds en plongée
Profondeur 35 m
Caractéristiques militaires
Armement

étrave: 1 tube à torpilles de 450 mm
arrière: 6 tubes extérieures à torpilles de 450 mm

Rayon d’action 1 200 milles marins (2 222,4 km) en surface (31 milles marins (57,4 km) en plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 23 matelots, Quartier-Maitre et Officier Marinier + 2 Officiers

Salut Rémi5,
si cela peut t'aider:
https://www.pinterest.fr/pascalwoulzez/ ... us-marins/
https://navi.modelisme.com/article362.html

Nounours67 a écrit : ↑

mar. 10 août 2021 13:54

"Nounours67, tu sais que ça existe les sous marins à vapeur. "
Ben non ?!
Peux-tu m'en donner des exemples ?

Tous les sous-marins nucléaires sont à vapeur.

Tous les sous-marins nucléaires sont à vapeur.

Tout a fait exact !!!

Nounours67 a écrit : ↑

mar. 10 août 2021 17:56

Salut Rémi5,
si cela peut t'aider:
https://www.pinterest.fr/pascalwoulzez/ ... us-marins/
https://navi.modelisme.com/article362.html

Bonsoir
Le R63 que tu présente je le connais personnellement je le croise souvent avec son propriétaire "Téba" dans nos rassemblements modélistique.

Bonsoir à tous,

Je suis tout à fait d'accord avec vos messages précédents.

Papynano à donné un exemple mais je donne un autre exemple de sous-marins à vapeur, le Nordenfelt. Ils ont pas tous fait long feu.

Voir photo et fichier joint :


Bonne soirée

A+ Rémi

"Tous les sous-marins nucléaires sont à vapeur."

Rémi, tu t'y colles ?

Bonjour à tous,

"Tous les sous-marins nucléaires sont à vapeur."
Oui je sais mais sur coup de hier soir j'avais pas fait gaffe.

Non ça va aller Nounours, je passe mon tour. Le nucléaire c'est pas mon domaine.


A+ Rémi

Bonsoir à tous,

Hier, j'ai démonté entièrement la vanne by-pass et il faut que je la brase au chalumeau à l'argent car j'ai eu quelques fuites.
Je vais aussi repositionner la vanne car elle étais pas bien placée.

J'ai aussi fait un test pour savoir si la pompe pompait bien, elle débite pas mal meme à bas régime, voir vidéo ci-dessous.
https://www.youtube.com/watch?v=Mfs9FNLLKwk&ab_channel=R%C3%A9miREQUENA

Bonne soirée
A+ Rémi

Bonjour Rémi,
Voir mon commentaire sur ta vidéo

Bonjour Raphael,
Je viens de voir ton commentaire, je viens d'y répondre.

Moi aussi !
Avec une pompe en marche on ne doit pas pouvoir boucher la sortie avec simplement le doigt .
@+

Bonjour et bonne fetes à tous,

Jeudi dernier, j'ai reçu des pièces de chez Atelier Vaporiste dont des raccords M6x0.75 à souder.

Hier, j'ai démonté le graisseur, la tuyauterie en plastique pour la mettre en laiton ou cuivre (arrivée d'eau).

Il faut que trouve un moyen pour réchauffer l'eau qui va de la bâche à eau vers la chaudière, peut être en enroulant tu tube de cuivre autour du bruleur mais il y a pas beaucoup de place. Vous avez une idée ?

Il faut que je refasse le graisseur, il est pas pratique pour le vidanger.

Voici quelques photos :


Bonne journée

A+ Rémi

Bonjour Rémi,
Tu as raison, peu de place autour du brûleur alors je te suggèrerais bien de faire comme pour une surchauffe vapeur si la cheminée peut s'enlever, tu fais deux encoches dedans et tu passes ton tube avec deux boucles qui prendront la chaleur du brûleur sans freiner le flux.