1er Forum Francophone

ah ben oui, ça ne tient pas dans le temps, j'ai encore un Stirling avec piston fait d'un ballon de baudruche et il n'a pas tenu longtemps non plus,
faudrait trouver la matière idéale, j'avais déjà pensé à de la chambre à air de vélo, mais c'est peut être trop épais et risque de freiner le tout voir d'empêcher le bon fonctionnement

Il suffit de savoir que la membrane ne tiendra pas longtemps, chez moi en moyenne 10/12 heures sur un moteur lent... et donc de prévoir en conséquence un système permettant de la changer très facilement sans tout mettre en l'air.
Par exemple, sur le modèle que j'ai filmé, il suffit de retirer une vis pour déboiter l'ensemble constituant le "piston moteur" et le réceptacle de la future dynamo, sa batterie et son régulateur + les interrupteurs.. Ce qui déconnecte en même temps le système électrique...
L'étanchéité est assurée par un simple filet de pâte à joint filasse de plomberie (qui ne sèche pas...) et les tubes s'emboitent.
Ainsi on peut retourner la petite boite et changer tranquillement la membrane et remettre le tout en place proprement en 5mn. Un jeu d'enfant!
J'ai l'air de me vanter comme ça, mais c'est qu'il m'a fallu bien des heures d’énervement et de désespoir avant d'en venir à ce système hautement technologique, et tout simplement incroyablement génial, quoa!