1er Forum Francophone

Bonjour,
Nous avons l'habitude de graisser par l'extérieur l'axe piston de nos pompes à eau et il peut aussi être utile de le faire de l'intérieur grâce à ce petit accessoire réalisé par JMC.
Ce graisseur de pompe a eau permettra aussi la lubrification de la chapelle d'introduction..
L'huile utilisée est de l'huile spécial vapeur de grade 480 et sera ultérieurement envoyée à la machine par l'intermédiaire de la chaudière., elle ne la salira pas, à la différence du calcaire par exemple.

https://youtu.be/LrvNs-lI72E

Bonjour
Je ne pense pas que cela soit une bonne chose de lubrifier de façon continue un piston de pompe a eau et encore moins une chapelle .
Le mieux est l'ennemi du bien ne dit on pas .Et attention au primage dû a l'introduction d'huile dans la chaudière .
Lors du montage du piston je graisse un peu les joints de piston a la graisse silicone qui résiste a l'eau .Ca suffit pour des dizaines et des dizaines d'heures de marche.
Pour les chapelles ce n'est pas une bonne solution , le mélange huile/eau va finir par réduire le passage et coller la bille .
J'utilise actuellement des billes en PTFE sur lequel rien n'adhère , qui résiste a l'eau et a la chaleur et chose intéressante pèsent bien moins lourd qu'une bille inox . On les trouve en de nombreux diamètres sur Aliexpress quoiqu'un peu chères .

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@+

Il ne faut surtout pas introduire de l'huile dans la chaudière !
je sais que certains le font, j'ai vu ce conseil plusieurs fois, "une cuillerée d'huile dans la la chaudière pour la lubrification du moteur"...
à mon avis, même pour une mini machine jouet ce n'est pas acceptable.
à la fin la chaudière est tapissée intérieurement d'huile, qui isole le cuivre de l'eau, et diminue les échanges thermique (l'huile est isolante), en plus de boucher le niveau d'eau et les chapelles; cette huile collée est très difficile à éliminer, car elle été en partie calcinée par la chaleur du cuivre isolé de l'eau sous le brûleur, (même effet que le tartre).
pour la pompe à eau, si elle bien faite, avec les bons joints toriques, pas besoin d'huile.

Bien d'accord avec le post précédent de Zéphyrin .

Bonjour,
Je ne dis pas que cet accessoire doit être utilisé après chaque navigation, j'ai écrit dans le commentaire de la vidéo :

"Précaution : Ne PAS effectuer ce graissage après chaque navigation, seulement avant remisage de l'ensemble vapeur pour une longue période."

Je pense que quelques gouttes d'huile de temps en temps n'affecteront pas les caractéristiques thermiques de mes chaudières et que les bénéfices attendus l'emporteront sur les éventuels inconvénients.

Je crois au contraire que les inconvénients l'emporteront sur les bénéfices a mon avis nuls .