moteur IHC Titan
moteur IHC Titan
nouveau moteur ,bicylindre à plat
alésage 24
course 36
32,5 cc
réalisation de l'embase et carter vilebrequin
- Malevthi
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Re: moteur IHC Titan
Et c'est reparti pour une nouvelle œuvre !
(N'oublie pas sur tes vieux jours de préparer ta succession pour ne pas que tout cela se perde ...)
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Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
- scyllias91
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Re: moteur IHC Titan
Bonjour,
Pour rebondir sur le post a Thierry, combien as tu de moteurs et sont ils exposés quelque part ?
Pour rebondir sur le post a Thierry, combien as tu de moteurs et sont ils exposés quelque part ?
Re: moteur IHC Titan
je viens de faire l'addition (ou addiction ) plusieurs fois ....j'arrive a 64
10 vapeurs
22 stirlings
7 air chaud avaleur de flamme
25 thermiques
ils sont exposés dans des armoires
- rhavrane
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Re: moteur IHC Titan
Bonjour Gérard,
Si tes machines à vapeur t'encombrent, je suis prêt à me sacrifier pour t'en débarrasser
Si tes machines à vapeur t'encombrent, je suis prêt à me sacrifier pour t'en débarrasser
Raphaël
La vapeur oui, et avec son ...
Mes vidéos: http://www.youtube.com/user/rhavrane
Membre du MYCP : http://mycparis.fr/
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- berola
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Re: moteur IHC Titan
Je suis battu !! j'en ai a peine la moitié !!
Lors du récent salon de Savoie Modélisme j'ai constaté que cela intéresse bien les visiteurs.
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
- vaperigord
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Re: moteur IHC Titan
je suis encore très très loin du compte
Re: moteur IHC Titan
le nombre est impressionnant Gégé, mais surtout rapporté aux heures passées à faire tout ça, la productivité est peu commune!
et probablement sans "loupé" !
à ma dernière expo, à la fête du train à vapeur il y a 2 semaines, je n'avais apporté "q'une dizaine" de machines, j'aurais peut être pu en monter le double à tout casser...
pendant le confinement, je m'étais fait une expo pour moi tout seul de ma production encore en ma possession,
https://youtu.be/-8TE0IWk_GA
https://youtu.be/cpJ-S2A2NAA
https://youtu.be/i9sw7e-gLdk
https://youtu.be/_UD-ReKoEg0
et probablement sans "loupé" !
à ma dernière expo, à la fête du train à vapeur il y a 2 semaines, je n'avais apporté "q'une dizaine" de machines, j'aurais peut être pu en monter le double à tout casser...
pendant le confinement, je m'étais fait une expo pour moi tout seul de ma production encore en ma possession,
https://youtu.be/-8TE0IWk_GA
https://youtu.be/cpJ-S2A2NAA
https://youtu.be/i9sw7e-gLdk
https://youtu.be/_UD-ReKoEg0
François-Marie, not quite a know-it-all
https://photos.app.goo.gl/MZJvmep2uQ4HedYD9
https://www.youtube.com/c/francoismariemeunier
https://photos.app.goo.gl/MZJvmep2uQ4HedYD9
https://www.youtube.com/c/francoismariemeunier
Re: moteur IHC Titan
la suite,les cylindres en acier au plomb et les chemises en fonte
- berola
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Re: moteur IHC Titan
Bonjour
Comment sont réalisés les segments ?
Les moteurs chinois 4T sont équipés d'un seul segment fait avec un joint Viton .
Cela résiste parfaitement car j'ai fait tourner ces moteurs de longues heures sans aucun problème.
@+
Comment sont réalisés les segments ?
Les moteurs chinois 4T sont équipés d'un seul segment fait avec un joint Viton .
Cela résiste parfaitement car j'ai fait tourner ces moteurs de longues heures sans aucun problème.
@+
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
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on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
- Malevthi
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Re: moteur IHC Titan
Je ne connais pas cet alliage, quoitècedonc ?
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
- berola
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Re: moteur IHC Titan
Les chemises sont en inox avec un état de surface assez bien poli
Le joints en Viton résistent très bien. Je les trouve en diamètre 22mm avec un fil de 1mm .
Pas certain qu'ils s'usent plus vite dans une chemise fonte .
Il faut un bon état de surface sans pour autant chromé dur.
L'acier au plomb est un acier courant facilitant l'usinage avec un bon état de surface .
C'est un acier couramment utilisé justement a cause de cette facilité d'usinage.
@+
Le joints en Viton résistent très bien. Je les trouve en diamètre 22mm avec un fil de 1mm .
Pas certain qu'ils s'usent plus vite dans une chemise fonte .
Il faut un bon état de surface sans pour autant chromé dur.
L'acier au plomb est un acier courant facilitant l'usinage avec un bon état de surface .
C'est un acier couramment utilisé justement a cause de cette facilité d'usinage.
@+
CAV 430
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