1er Forum Francophone

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t'il ou sait-il où trouver des plans pour un déshuileur ?

@++

Bonjour...
Voilà déjà un article sur ce sujet

Tu en trouveras d'autres en te servant de la case chercher en haut à droite de la page...

Bonsoir Ludique,

Effectivement j'avais lu cet article en faisant une recherche.
Mais je n'ai pas trouvé de plan au sens propre du terme.
J'espère que les pros de l'usinage ont ça quelquepart...

@++

Bonsoir Xavier,
C'est vrai qu'il y a peu ou pas de plans car c'est un truc assez simple et qui dépend du moteur.
On peut le faire avec un tube muni de 2 fonds. L'arrivée de l'écchappement du moteur arrive par le dessus et à côté tu places une sortie vers la "cheminée". Avantage la condensation occasionnée dans ce tube retombera dans le déshuileur et ne viendra pas engorger le moteur.
Au-dessous ou sur un côté, une vanne pour la vidange.
Quand aux dimensions du tube, tout dépend de la cylindrée du moteur. Un souvenir de lecture à vérifier, la contenance doit faire au minimum 20 fois la cylindrée du moteur (Bernard Rétif).

Bonjour,

Précision, le flux vapeur d'entrée ne doit pas être en face du flux de sortie, ou séparé par une petite plaque afin de forcer l'huile à tomber dans le tank.
Penser aussi à donner au moins 1 mm de diamètre en plus au tube de sortie final, et éviter les longueurs ou les coudes qui le feront crachouiller car la vapeur s'y condensera.


Penser à le vider après le démarrage car c'est à ce moment qu'il y a le plus de condensats et, d'expérience, penser à faire un bouchon facile à visser sinon, comme dans le cas où cette machine ne doit pas s'arrêter... Vous me comprendrez aux deux minutes de cette vidéo...
[video]http://www.youtube.com/watch?v=m5zmisFCIT8[/video]

je vois que tu as posé ton deshuileur sur la nappe blanche brodée, heureusement que l'huile est seulement à l'intérieur...
Si je comprend bien, c'est maintenant obligatoire pour naviguer à la vapeur ?
De plus dans le règlement de nombreuses épreuves, il faut impérativement une marche arrière.

Bonjour à tous,

Merci pour vos explications et conseils avisés.
Je vais donc pouvoir faire un plan que je posterai pour ceux que ça pourrait interesser.

@++

Bonjour,

Le déshuileur est effectivement obligatoire pour participer à toute manifestation publique Exemple ici , et même si il ne l'était pas, il est plus qu'incorrect de naviguer en laissant un sillage gras derrière son bateau.

Pour ce qui est des concours vapeur, rencontres amicales avant tout, la marche arrière n'est "obligatoire" que dans la mesure où elle est indispensable pour effectuer certains parcours.

C'est d'ailleurs drôlement amusant de voir comment nos bébés avancent si bien et reculent si mal, l'entrée/sortie de port étroit est une épreuve qui le met particulièrement en lumière et suscite bien des discussions !

Que celui qui croit que faire rentrer son bateau en marche avant ou arrière dans un canal qui fait 5 cm de plus que sa largeur est facile, surtout si, en bon parigot, on oublie de remonter les pare-battages, vienne nous voir "travailler" ...

Par exemple, malgré ses deux machines, Fulgérul et sa coque à fond plat est un fer à repasser sur l'eau et je ne sais toujours pas le manœuvrer du tout en marche arrière.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=ckakDalgPfY[/video]

Et pour revenir à la marche arrière, elle est inutile pour tenter de gagner le trophée "Anton" (maintenant épreuve de vitesse sur 500 mètres autour de plusieurs bouées à gagner 3 fois au fur et à mesure des manifestations qui le proposent).

Bonjour à tous,

Je vous livre ici les fruits de ma réflexion et de vos conseils avisés.
Le Modèle Horizontal
Le Modèle Vertical
Il y a peu de cotes sur les dessins car ils sont à l'échelle 1.
Il suffit donc de les imprimer sans modifier l'échelle pour avoir les dimensions.
Raccords et visseries ne sont pas représentés par souci de simplicité.

@++

Bonjour et merci pour le partage
Sur le modèle vertical, il est possible d'incliner légèrement le coude d'arrivée vapeur pour créer un effet tourbillonnant encore plus efficace.

XavLyon a écrit :Bonjour à tous,

Je vous livre ici les fruits de ma réflexion et de vos conseils avisés.
Le Modèle Horizontal
Le Modèle Vertical
Il y a peu de cotes sur les dessins car ils sont à l'échelle 1.
Il suffit donc de les imprimer sans modifier l'échelle pour avoir les dimensions.
Raccords et visseries ne sont pas représentés par souci de simplicité.

@++

salutous,
Les 2 sont bien, avec un plus notifié par Thierry.
Les vrais déshuileurs sont "coniques et spiralés" (style aspi cyclone); l'huile se dépose plus facilement. Mais c'est efficace sur les gros déshuileurs l'éch 1.

Pour se passer d'un déhuileur, il faut utiliser une huile bio-dégradable, style h d'olive ou h de ricin (2 produits naturels).

paterson a écrit :Pour se passer d'un déhuileur, il faut utiliser une huile bio-dégradable, style h d'olive ou h de ricin (2 produits naturels).

Avec de l'huile de foie de morue ce serait un retour vers le milieu naturel.

Thierry is the WINNER

Je verrais bien une arriver de la vapeur le long de la parois . A voir , sa devrais renforcer l'effet de tourbillon

vilbrequin a écrit :Je verrais bien une arriver de la vapeur le long de la parois . A voir , sa devrais renforcer l'effet de tourbillon

Je pense aussi, mais tout dépend de la vitesse d'arrivé de la vapeur, plus elle sera grande, plus ce système sera efficace.....