1er Forum Francophone

Bonjour,

Pour passer le temps en attendant une livraison de matériaux.



Les contrôles et le premier essai à l'air comprimé :

https://youtu.be/0h19LtqOV6U

0.35 mini mini
il fait un drole de bruit au début

Bonsoir,
Un drôle de bruit dont je ne connais pas la provenance et que j'ai entendu au montage ... Il n'y avait pourtant pas d'orage

Bonjour
Les bruits parasites proviennent souvent d'un infime point dur quelque part .
L'inertie des pièces , même petites , les accentue .
@+

Bonjour tout le monde

gégé89 a écrit : ↑

mer. 4 août 2021 21:47

il fait un drole de bruit au début

Il a une belle voix (moi j en connais qui ont des moteurs qui aboient )

jacques987 a écrit : ↑

mer. 4 août 2021 21:41

Pour passer le temps

Quel bon passe-temps pour ne pas voir le temps passer il me plait bien ce mini
Bonne journée .@+++.Henry.

Sympa comme projet ! je vais suivre, je manque d'inspiration!
j'ai fait ce genre de micromoteur à vapeur il y a qq années, un peu plus grand, 0.55 cm3 (alésage 8 course 11mm); il tourne super vite, 6000 rpm à vide sans problème à 1.5-2 bar et 3000 avec un mini générateur wilesco, c'est très marrant,
j'ai même fait une mini coque de vedette pour lui mais ça n'a pas avancé...

Bonsoir à tous et merci pour vos encouragements.

Un peu de retard pour montrer ce petit moteur terminé et présentable :



Une petite vidéo avec un des essais à la vapeur, le seul où il est possible de lire correctement des indications de vitesse :

https://youtu.be/DMAqZoebD34

Des essais, j'en ai fait d'autres et suis monté à plus de 7000 trs/mn ... Mais je me méfie de ce “tachometer” qui, lors de ces essais ne répond pas comme lorsque je l'ai testé de nouveau avec le mandrin de mon tour : là, une réponse directe et égale à celle attendue. La présence de vapeur ou d'huile sur le volant peut-elle gêner la lecture du laser ?

En fin de vidéo, j'envisage une utilisation pour une voiture à hélice du type Hélicar. Mais la remarque de François :

j'ai même fait une mini coque de vedette pour lui mais ça n'a pas avancé...

ne me laisse rien augurer de bon d'autant que sur internet je ne trouve vraiment rien sur ce type de traction.

Bonjour,
Super ce petit moteur !

jacques987 a écrit : ↑

dim. 8 août 2021 04:20

En fin de vidéo, j'envisage une utilisation pour une voiture à hélice du type Hélicar

L'expérimenter avec la vaporisation instantanée me parait tout à fait adapté. Je pense qu'avec l'hélice une réduction sera peut-être nécessaire.

le rayon laser est émis puis reçu par l'appareil après réflexion sur le scotch, la mesure n'est que la fréquence d'interruption de ce rayon lors de la rotation.
ces tachymètres laser ne donnent une bonne lecture seulement quand le petit signal d'accord entre l'émission et la réception du faisceau lumineux est visible au dessus des chiffres; bien sûr, avec pas mal de vapeur il y a diffusion de la lumière et le signal d'accord n'apparait plus et les mesures fournies n'ont plus de sens.
il faut aussi une surface suffisante de scotch réfléchissant.
et sur un très petit volant, il est difficile de garder bien aligné sur la cible quelques instants le tachymètre en le tenant à la main, sans bouger, surtout avec les années...pourtant, c'est vraiment une mesure utile.

je trouve l'hélicar une super idée, mais il ne faudrait pas refroidir le moteur avec le courant d'air...

sympa petit moteur

Bonsoir et merci pour ces observations,

Pour le tachymètre je comprends mieux et il est vrai qu'il est plus facile de tester un mandrin que ce petit volant. Bon, je pense faire des essais de l'hélice que je possède à l'air comprimé et je vais renouveler mes essais de prise de vitesse en essayant de ne pas trembloter l'âge !

Puis suivra un essai à l'air comprimé sur le châssis préparé depuis des années et que je n'avais jamais réussi, ou si peu que cela ne valait pas la peine de continuer, avec un autre mes "plombés" ...

Bonsoir,

De nouveaux essais avec ce petit moteur, essais de puissance avec le frein à air et sans trop y croire, essais avec l'hélice, une surprise inattendue !
J'ai eu tort de trop penser à mes expériences précédentes.
Cette propulsion semble possible.
Si j'arrive à ne pas dépasser une masse à entraîner de 900 g, le petit moteur aura trouvé son étagère de retraite. Sinon, il faudra trouver d'autres solutions ... d'autant que j'aimerais me limiter à 2 bars mano.

https://youtu.be/WhHMiQuWmY8

Bonjour,
Excellent ! Le souffle de l'hélice ne favorise pas la vapeur, il faudrait caréner la machine pour qu'elle ne soit pas refroidie.
En allégeant au maximum la matière utilisée pour sa fabrication et avec une chaudière flash, elle pourrait sans doute faire décoller un avion ...

Bonsoir Thierry,

Je penserai à ce carénage dont on parle pour la seconde fois, chose que j'ignorais.
Pour l'instant, je vais essayer une mini-chaudière qui permettra de faire varier la "vitesse", chaudière dont la masse est compatible.
Par la suite, je ferai un essai de ce moteur avec un nouveau serpentin qui attend sagement ...
Un avion ? Une aventure que je ne tenterai pas. Par contre, un dirigeable serait probablement possible.

Bonjour,
Voila des projets qui promettent d'être passionnants !