Curieux démarrage

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Trompi
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Curieux démarrage

Message non lu par Trompi »

Rien ne sert de chauffer si ça veut pas tourner

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paterson
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par paterson »

J'ai visionné plusieurs vidéos de ces moteurs. Je pense à des moteurs à fioul avec allumage par mèche d'amadou.
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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ZAPJACK
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par ZAPJACK »

d'où l'origine du mot "chauffeur" (et en plus c'est vrai)
LeZap
Le diable est dans les détails (CAV737 - MECA5729 - FLNJ)

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Bégé
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par Bégé »

il me semble bien qu'on avait déjà parlé de ces moteurs, mais je ne souviens plus du non, en tous cas il est super, et le gars a fait une belle restauration TOP
mon site perso : http://blooo.fr/

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Trompi
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par Trompi »

[video]http://www.youtube.com/watch?v=kzXj0WFGmwE[/video]
Des mordus de Restauration d'ancien
Rien ne sert de chauffer si ça veut pas tourner

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Pablo1
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par Pablo1 »

Sympa le moteur... Mais pas bon pour les poumons des mécanos :mrgreen:
Plus je pédale moins vite, moins ma vitesse est plus grande...

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ludique
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par ludique »

Apparement, c'est un diésel.. mdr
Nullam rem ex nihilo..(Lucrèce)

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Michel
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par Michel »

Dans le meme genre en france :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=aFKWWjzQ ... re=related[/video]
C'est un peu plus moderne !

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paterson
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Re: Curieux démarrage

Message non lu par paterson »

Pas exactement, Michel. Ici on chauffe une boule avec un bec Mecker, qui, elle, allume le gas oil (ou l'huile) dans la culasse grace à la compression; ces moteurs tournent avec quasiment n'importe quoi de huileux. Lors du démarrage au volant, ils pouvent partir à l'envers. On se retrouve alors avec 4 vitesses en AR et une AV. Le piston a la mm téte qu'un piston 2 temps, càd avec déflecteur.
On appelle ces tracteurs "poum, poum". Devinez pourquoi ???

Le premier type de moteur posséde un bouchon vissé dans la culasse qui reçoit la méche d'amadou. C'est un peu différent.
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Roger31 (CAV 1258)
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