1er Forum Francophone

Bonjour a tous,

Quelqu'un aurait des nouvelles de Georges, cela fait un moment qu'il ne poste plus.

Max

Pas de soucis Max !!!
Je ne suis pas de qualité suivie pour ne faire qu'une chose ( vapeur et autre ) .
Je me suis lancé plus que d'habitude dans la restauration de moto , électronique , etc ....
Et j'avoue sincèrement avoir été déçu par la non mobilisation pour Blooooland 2016 !
Une page qui se tourne .... l'histoire n'aura vécue que deux ans .........
Nous sommes en janvier ... Rien n'est perdu !
Merci Max .
Georges

Merci Georges de m'avoir rassuré, que de saines activités . Restauration de motos c'est top mais contraignant.

C'est aussi la question que je me posais .....
Georges bonne année a toi d'abord , et si tu as envie de venir faire un tour à la salle Cristal le 6 mars , tu sais que tu y seras le bienvenu
amicalement JC

salut georges

Georges Villette a écrit :Je me suis lancé plus que d'habitude dans la restauration de moto

quelle motos ?

J'ai restauré une D45 Motoconfort de 1954 que j'ai revendue pour une Terrot Tournoi de 1958 .
La tobec :
Georges

wahou! ça me rappelle de bons souvenirs!, j'en avais une (pas sur que ce soit exactement le même modèle) elle faisait 125cm3 et si je ne me trompe pas elle existait en 175 cm3 et en 250cm3, c'est bien ça?
dire que je roulais avec ça à seulement 14ans! faut dire que comme mon père avait toujours eu des motos, je conduisais déjà (devant lui assis sur le réservoir) à 10 ans, ah là là, ça nous rajeunit pas tout ça

En dernier il avait une "Syphax" avec moteur Sachs de 98cm3 je crois, j'ai déjà cherché des photos sur le net pas pas trouvé

Voué!!!! ça c'est notre époque... Marié en 1954.... nous avions acheté la 175 Motoconfort.. Souvenirs, souvenirs...

Il y avait une photo sur le site avec Marcel et ses "charentaises"...

Bege a écrit : j'en avais une (pas sur que ce soit exactement le même modèle) elle faisait 125cm3 et si je ne me trompe pas elle existait en 175 cm3 et en 250cm3, c'est bien ça?

Celle ci est un moteur latéral et n'a existé qu'en 125 .
Celles dont tu parles ce sont des culbutées en 125 et 175 .
Voilà la mienne en 125 culbutée dans sont jus d'époque !
Georges

ouiiiiii! c'est bien ça
sauf que le vendeur à qui je l'avais achetée (50Fr.) avait mis une selle longue, c'était bien pratique pour emmener les filles
et il me semble aussi, mais je peux me tromper, qu'il y avait marqué "Motobécane" en plus du "Motoconfort" quelque part, et chez nous en Lorraine tous les policier des HBL (les mines) avaient ces motos, ah c('est avec une grande nostalgie que les souvenirs me reviennent ;)
je donnerais cher pour pouvoir de nouveau rouler avec cet engin!

Bege a écrit : il me semble aussi, mais je peux me tromper, qu'il y avait marqué "Motobécane" en plus du "Motoconfort" quelque part,

C'était ou Motobécane , ou Motoconfort .
Identiques mais pas construites au même endroit !!!
Voilà , tu sais tout !!!
Georges

Bonjour
Celle de mon père avait le levier de vitesse sur le coté du réservoir ...c'était quel modèle ?
@+

Bege a écrit :ouiiiiii! c'est bien ça
sauf que le vendeur à qui je l'avais achetée (50Fr.) avait mis une selle longue, c'était bien pratique pour emmener les filles
et il me semble aussi, mais je peux me tromper, qu'il y avait marqué "Motobécane" en plus du "Motoconfort" quelque part, et chez nous en Lorraine tous les policier des HBL (les mines) avaient ces motos, ah c('est avec une grande nostalgie que les souvenirs me reviennent ;)
je donnerais cher pour pouvoir de nouveau rouler avec cet engin!

La selle bi-place... GENIALE... Je me collais contre le mari... autrement mieux qu'un tansat !!!
Motoconfort ou Motobecane l'un ou l'autre.. Nous Motoconfort...
Comme tu dis Bernard, les souvenirs reviennent et hélas c'est du lointain passé...

Oouuhhhh !
Certainement une D45 ou autre avec fourche parallélogramme !
Dans les premiers modèles .
Elle a vécu très longtemps cette moto !
Comme d'autres Françaises !!!
C'est ce qui nous a foutu dans la me.de en France par rapport
aux Nippons !!!!!!!!
Qui n'ont fait que copier au début les Allemandes deux temps pour
créer des Yamaha !!!! Et j'en passe !!!
Il faut savoir qu'au début de la guerre de 40 , nous avions de grosses me.des
par rapport à leurs BMW et Zundapp !!!!!!!!!!!!!!!!! ( Europe ) !
Le génie français , et c'est sûr , stagnait !
Dommage ...
On a été bouffés par les Japonais copieurs , alors qu'en Italie , France , Angleterre
Belgique , Espagne , etc ... Nous n'évoluions plus !
Et oui ! En gros c'est çà !
Georges

Tu as raison , probablement une D45 car elle avait la fourche parallélogramme
Tout gamin j'avais le droit de rouler un peu avec dans un chemin creux sur quelques centaines de mètres .
cette moto avait appartenu a mon grand père qui a passé son permis voiture à 65 ans !!!! et qui a fait des milliers de bornes avec .
C'est moi qui l'ai conduite chez le ferrailleur ( je m'en bouffe les doigts) dans les années 64/65
Elle était morte de chez mort ! les sièges de soupapes montaient en même temps que les soupapes !! c'est dire .....
Maintenant je roule avec une CM125 Honda de 91 , une autre époque ......
@+ jc