piston liquide

Michel · Message non lu par **Michel** » dim. 26 sept. 2010 08:01

ça peux servir :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=21WzdjqA ... re=related[/video]

Trompi · Message non lu par **Trompi** » dim. 26 sept. 2010 09:40

C'est quoi ce matériau?

Bégé · Message non lu par **Bégé** » dim. 26 sept. 2010 09:49

ah oui j'aimerais bien savoir ou il trouve ce "ferrofluid"?

Michel · Message non lu par **Michel** » dim. 26 sept. 2010 10:09

Bege a écrit :ah oui j'aimerais bien savoir ou il trouve ce "ferrofluid"?

ici

en France :
ferrofluide France

Bégé · Message non lu par **Bégé** » dim. 26 sept. 2010 10:31

ok, mais j'aimerais bien savoir si on peut le durcir et comment?
justement pour en faire des pitons

Michel · Message non lu par **Michel** » dim. 26 sept. 2010 10:43

Bege a écrit :ok, mais j'aimerais bien savoir si on peut le durcir et comment?
justement pour en faire des pitons

Non! c'est étudié pour rester liquide !

Mais pour les pistons,prendre du toner de photocopieur,mélanger avec de l'epoxy diluée avec de l'alcool dénaturé.
Mouler dans un tube adécouate ( comme sheila )
Etc....

Bégé · Message non lu par **Bégé** » dim. 26 sept. 2010 11:22

ok mais donc dans la vidéo le piston reste liquide aussi

buk · Message non lu par **buk** » dim. 26 sept. 2010 11:41

tres interessant...!!!...
il y a qui sont jamais a cours d'idées...

Trompi · Message non lu par **Trompi** » dim. 26 sept. 2010 14:37

Ah ben tu mes pattes
et comme ça n'empêche pas la politesse, merci beaucoup :MERCI:

Mais si ça reste liquide, mieux vaut l'époque-ci que ce fluide la

Kajoo78 · Message non lu par **Kajoo78** » dim. 26 sept. 2010 16:34

Salut,
Je suppose que le mélange est fait de poudre de fer et d'huile... à vérifier.
Dans les années 60 il a été commercialisé un embrayage electromagnétique pour voiture basé sur ce principe. Il a été monté en serie notamment sur des Dauphine et des Panhard.

ludique · Message non lu par **ludique** » dim. 26 sept. 2010 16:48

Oui, Ferlec..Mais il n'y avais que de la poudre sèche si j'en crois les documentations lues à l'époque..

Michel · Message non lu par **Michel** » dim. 26 sept. 2010 18:39

Trompi a écrit :Ah ben tu mes pattes
et comme ça n'empêche pas la politesse, merci beaucoup
Mais si ça reste liquide, mieux vaut l'époque-ci que ce fluide la

Bravo ! pour le jeu de mots !

Piston42 · Message non lu par **Piston42** » dim. 26 sept. 2010 19:17

Salut !

Tiens, je ne connaissais pas du tout ce genre de matériau, et c'est étonnant ! :hein: Y en a-t-il qui seraient prêts à se lancer dans la réalisation d'un Stirling avec ce genre de piston, Tournesol ?

A+

ludique · Message non lu par **ludique** » dim. 26 sept. 2010 19:32

Bonjour à tous..
Il serait intéressant de connaitre les propriétés lubrifiantes de ce produit..Pas mal de nos petits moteurs utilisent un film d'huile servant de lubrifiant et d'étanchéïté..L'intéret serait dans le cas présent que le film reviendrait systématiquement sur le piston,au lieu de s'étaler et de ce perdre dans le cylindre, voir dans des lumières déchapement le cas échéant..Hélas, le site mère est en anglais, et moi...

Trompi · Message non lu par **Trompi** » lun. 27 sept. 2010 10:49

Pourquoi cet ajout de toner de photocopieur,mélangé avec de l'epoxy diluée avec de l'alcool dénaturé.
Et ne pourrais-tu préciser le dosage .

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