réalisation d'un moteur Hit and Miss

ludique · Message non lu par **ludique** » dim. 9 sept. 2012 20:59

Gnniii...! Gnniii..! Gnniii..!

! Arrfff...

gégé89 · Message non lu par **gégé89** » sam. 15 sept. 2012 10:42

delai respecté

voici les photos et video du moteur terminé
[video]http://www.youtube.com/watch?v=90CO8nO-0hQ[/video]

ZAPJACK · Message non lu par **ZAPJACK** » sam. 15 sept. 2012 11:10

Bravo Gégé

Très belle réussite, fon,ctionnement régulier et on vois bien la régulation s'enclencher
LeZap

Papeete · Message non lu par **Papeete** » sam. 15 sept. 2012 11:28

Super Gégé,

Malgré les premiers soucis de régulation très vite réglé, on peut admirer un moteur de qualité avec une finition à la hauteur, comme d'habitude.

Laurent.

ludique · Message non lu par **ludique** » sam. 15 sept. 2012 14:31

Papeete a écrit :Super Gégé,
Malgré les premiers soucis de régulation très vite réglé, on peut admirer un moteur de qualité avec une finition à la hauteur, comme d'habitude.

Laurent.

+1..Il est vraiment beau..

maximus · Message non lu par **maximus** » sam. 15 sept. 2012 18:27

Bonjour,

Cela valais le coup de patienter, magnifique travail et superbe finition

il tourne à merveille.

jacky241 · Message non lu par **jacky241** » sam. 15 sept. 2012 19:56

bonsoir à tous,
du très très beau travail et une belle petite vidéo qui nous confirme que çà fonctionne.
bravo gégé
cordialement
jacky

Zéphyrin

superbe moteur, mécanique, finitions et marche irréprochable, bravo, belle réussite.
As tu suivi le plan de David Kerzel à la lettre ou tu as introduit quelques modifs ?
6.5 cm3, c'est pas gros, ça fait beaucoup de petites pièces pas faciles.
le socle avec le tiroir et la clé de contact est très classe.

Message non lu par **Malevthi** » dim. 16 sept. 2012 19:06

Un régal pour les yeux et les oreilles, magnifiques finitions, la ténacité une fois de plus récompensée

gégé89 · Message non lu par **gégé89** » dim. 16 sept. 2012 19:51

merci merci à tous pour les compliments

Zéphyrin a écrit :As tu suivi le plan de David Kerzel à la lettre ou tu as introduit quelques modifs ?
6.5 cm3, c'est pas gros, ça fait beaucoup de petites pièces pas faciles.

à la lettre ,non,j'ai arrondi certaines cotes à ma convenance pour les Ø piston ,axe,vilebrequin.
les 2 guides de soupape traversent la culasse pour avoir un siege en laiton et non en alu.
j'ai rajouté derriere les segments un joint torique.
si c'etait a refaire je multiplirais par 30 au lieu de 25,4 les cotes ,mais je suis tres satisfait du resultat,je doutais un peu du fonctionnement .

Trompi · Message non lu par **Trompi** » dim. 16 sept. 2012 20:09

Très belle mécanique

Georges Villette

Excuses moi Gégé si je viens tardivement te féliciter pour cette superbe réalisation !

Que du beau !!!!
Georges

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