Merci papa Noël !
Oreilles sensibles, évitez ce sujet
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Nounours67
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Re: Oreilles sensibles, évitez ce sujet
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Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
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paterson
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Re: Oreilles sensibles, évitez ce sujet
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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Re: Oreilles sensibles, évitez ce sujet
alors la....quand ça a ce son la je trouve qu'il en faut un sur tous les navires,
c'est quand même bien dommage qu'en petite taille il ne soit pas possible de reproduire ce son.
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paterson
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Re: Oreilles sensibles, évitez ce sujet
salutous,
en fait, le son est fonction de la "caisse de résonance", en l’occurrence la partie au dessus du trou de sortie vapeur.
Il va se crée une vibration de l'air (ou vapeur), et celle-ci sera tributaire du volume de la chambre.
Les paquebots transatlantiques avaient des "sifflets" de 1m de diam, voire plus. Le son était très grave. Certaines loc américaine ont des sifflets comportant plusieurs chambres, jusqu'à 6; les différents sons se combinent pour obtenir une "mélodie" typique de ces sifflets . Ce son est aussi fonction de la pression appliquée.
en fait, le son est fonction de la "caisse de résonance", en l’occurrence la partie au dessus du trou de sortie vapeur.
Il va se crée une vibration de l'air (ou vapeur), et celle-ci sera tributaire du volume de la chambre.
Les paquebots transatlantiques avaient des "sifflets" de 1m de diam, voire plus. Le son était très grave. Certaines loc américaine ont des sifflets comportant plusieurs chambres, jusqu'à 6; les différents sons se combinent pour obtenir une "mélodie" typique de ces sifflets
. Ce son est aussi fonction de la pression appliquée.Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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