hit & miss et scie circulaire

[jeff33]

Bonjour a tous,
Après avoir construit le moteur "OTTO" de J Ridders, j'ai souhaité aller plus loin en réalisant un Hit & Miss. Toutefois ce moteur étant un utilitaire US, il fallait trouver quelque chose pour le faire travailler. Après avoir surfé sur les différents sites US je me suis décidé pour une scie circulaire (il y a bien aussi des scies alternatives mais l’encombrement n’était pas compatible avec la place allouée dans la vitrine par ma ministre du logement ).

Maintenant il me faut un moteur. J'ai choisi celui dessiné par D. Kerzel et dont les plans sont disponibles sur le net.

Toutefois ce plan étant en pouce j'ai décidé de mettre les cotes en métrique et de les arrondir au mieux (pour utiliser la matière du commerce)
J'en ai profité pour apporter quelques modifications:
.augmentation du diamètre de la culasse pour mettre une bougie CM6 (avec modification de la course du piston pour conserver la géométrie initiale)
.mettre un allumage rupteur/condo à l'opposé des pignons (pour faciliter les réglages)
.dissocier la came d’échappement du pignon (pour faciliter les réglages)
.mettre une manette pour bloquer le régulateur(pour la phase d'essais)
.construire un carburateur suivant les plans de B Rupnow
.faire un piston sans segment mais rodé dans le cylindre(solution qui m'a bien réussi sur le moteur OTTO)
enfin j'ai modélisé en 3D l'ensemble du moteur pour vérifier tout cela.

le moteur est maintenant terminé et testé et je vais profiter de la phase de mise en peinture pour faire quelques photos.
merci de m'avoir lu
à suivre
JF

[gégé89]

bonne idée pour occuper ce petit moteur ,le piston est en fonte ?
hate de le voir

[minimotoriste]

Jeff et tout le monde
Superbe ensemble

pour faire quelques photos.

Et la petite vidéo qui va avec
Bonne soirée .@+++.Henry.

[Zéphyrin]

très beau moteur, un grand classique, j'ai hâte de voir le résultat en photos et vidéos, et avec la scie, ça doit être spectaculaire !

[jeff33]

merci à tous,
comme promis voici quelques photos et commentaires:
le bloc moteur:
alu et chemise en fonte

la culasse:
sièges en bronze fraisés avec un outil maison (plan pris sur le net), ressort d'admission en corde de guitare, celui de l’échappement est issu de mon stock de récup., le carburateur vient d'un plan de B Rupnow (homemodelenginemachinist.com), la bougie est rallongée a cause de pb d’amorçage parasites avec les soupapes. Un adaptateur m'a servit à vérifier l’étanchéité avec de l'air comprimé (6 bars)

le piston :
en fonte et rodé avec de la pâte a polir (efface rayure auto)

le vilebrequin:
stub de 10 claveté et brasé à l'argent, les coussinet sont en bronze et percés pour la lubrification.

les cames :
la came d’échappement est dissociée du pignon

l'ensemble de commande de l’échappement avec un levier de blocage pour pouvoir tester/démarrer le moteur sans régulateur.et une vis de réglage de l'engagement du régulateur

l'ensemble régulateur:
les ressorts sont de récup. et réglés pour avoir une vitesse autour de 1000tr/mn (une pensée pour la scie)

volants moteur : RAS

reservoir: idem

bon et bien voila pour le moment
merci de votre patience
à suivre
cordialement
JF

[minimotoriste]

Jeff et tout le monde
Quelles finition ,mais tu es un artiste

chemise en fonte

le piston :
en fonte

Je pense qu il aurait été sympa d utiliser 2 métaux de dureté différente , pour faire les chemises je fais avec du tube rodé (https://www.rcm-machines.com/fr/matiere ... zyr4055120)
A bientot .@+++.Henry.

[Malevthi]

Bonjour,
Superbes pièces
On a des bons sur ce forum !

[vaperigord]

très belle réalisation on hâte de le voir tourner

[maximus]

Bonjour,

Superbe travail

[jeff33]

Bonjour à tous,
tout d'abord merci pour vos commentaires et a minimotoriste pour son lien qui la prochaine fois me facilitera la vie car j' em.. bien avec mon vieux tour chinois qui ne demande qu'a tourner conique.
Allez je continue quelques vues de l'ensemble:

J’espère que ces quelques vues aideront ceux qui veulent se lancer dans ce moteur assez accessible.
prochain message la scie
cordialement
JF

[jeff33]

Bon maintenant voyons la scie

tout d'abord l’étude:

sur les modèles grandeurs une lourde poulie plate sert de tendeur et d'embrayage.A cette échelle ce n’était pas possible. Pour la remplacer j'ai opté pour un tendeur type tondeuse a gazon avec un ressort et un arrêt en position débrayé.

le train roulant: tube de pieds de table de recup

le plateau de coupe:

l'ensemble chassis/ scie la lame est une 100mm utilisée sur les petites scies circulaire de modélisme mais il est indispensable de l'avoyer si on veut que cela coupe le bois.

la poulie tendeur/embrayage

des vues de l'ensemble terminé
debrayé:

embrayé

et enfin la vidéo du fonctionnement
http://youtube.com/watch?v=a6nOwvsgtWs&t=0s

Merci pour votre attention je suis a votre disposition pour d'autres renseignements
à bientôt pour un nouveau projet
Cordialement
JF

[gegedej]

très belle réalisation
Merci pour le partage et la vidéo (attention aux doigts quand même !)

[minimotoriste]

Jeff et tout le monde
Il tourne à merveille cet H&M ,j espere qu un jour nous aurons le plaisir de le voir en vrai

indispensable de l'avoyer si on veut que cela coupe le bois

C est sur , mais je crois que ce n et pas le but

j' em.. bien avec mon vieux tour chinois qui ne demande qu'a tourner conique.

J ai le même ......pour le tube rodé d autres dimensions ici : https://www.bengs-modellbau.de/material ... linderrohr
Bonne fin d après-midi .@+++.Henry.

[gégé89]

génial ,chapeau bas il est superbe
je ne pensais pas qu'il puisse couper du bois de ce Ø
si tu as prevu de couper un stere mets un filtre au carbu pour ne pas avaler de la sciure

[styming]

Après une superbe modélisation 3D, la réalisation est tout aussi magnifique avec des finitions au top, bravo !
La scie circulaire est un bon choix et réaliste pour agrémenter ce moteur.
Ce serait sympa de mettre à disposition des amateurs le plan des modifications et améliorations apportées à ce plan bien connu.
Merci pour les photos et vidéos très pro.